比亚迪汽车工业股份有限公司有限公司已向中国国家市场监管总局（SAMR）提交了召回计划，以解决两个不同汽车系列（总计115，783辆）的潜在安全问题。此次召回是在SAMR进行缺陷调查后启动的，旨在纠正从驱动电机控制器故障到动力电池密封缺陷等问题。

首次召回代号为S2025 M0165 I，针对2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的44，535辆2015款Tang系列汽车。该问题源于驱动电机控制器中的部件设计和选择问题，这可能会导致使用过程中主动放电功能异常。在极端情况下，可能会导致电路板烧焦，导致车辆纯电动驱动模式失败，构成安全风险。比亚迪授权经销商将更新受影响车辆的软件，将排放方式更改为机动排放，以消除安全隐患。

第二次召回代号为S2025 M0166 I，影响2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的71，248辆元Pro纯电动汽车。此次召回解决了动力电池密封垫可能安装不当导致密封性能下降的制造缺陷。长时间高速涉水可能会导致水进入动力电池，损害其绝缘性。在极端情况下，这可能会导致动力电池输出减少，存在安全隐患。为了解决这个问题，比亚迪授权经销商将涂抹特殊密封胶来加固受影响车辆的动力电池外壳，恢复其防水功能并消除安全风险。

受影响车辆的车主应联系最近的比亚迪授权经销商进行必要的免费维修。

编辑评论：

2015款Tang，顾名思义，是一款2015款PHEV车型。元Pro是一款于2021年推出的纯电动车型，此次召回的车辆均在2021年至2022年间生产。