比亚迪推出扬旺U9 02测试车,产量超过3,000 Ps
洋旺02原型车在预告片中首次亮相,比亚迪声称功率为2,978马力,在U9创纪录的基础上再接再厉。
比亚迪官方发布预告视频,确认其洋旺U9 02测试车首次亮相。据该公司称,这款车的功率为2,220千瓦(2978马力),被描述为“世界上最强的马力”。
简短的预览显示了一辆洋旺U9测试车从车库驶出,但比亚迪没有提供有关02原型车设计或规格的更多细节。虽然该车型仍处于早期测试阶段,但在此宣布之前,洋旺的01测试车U9取得了一系列备受瞩目的里程碑。
8月,洋旺U9工程测试车正式打破全球电动汽车速度纪录,赛道跑时达到472.41公里/小时。这一速度使其成为有记录以来最快的生产电动汽车。这一结果归功于为汽车开发的五项核心技术的结合。
首先是批量生产的1200 V超高压平台的全球首次亮相。该系统使电动机能够更有效地汲取能量,确保在极高速度下保持稳定、高输出性能。与之相辅相成的是比亚迪的e4(易四方)平台,该平台集成了四台30,000转电机。每个电机产生555千瓦的功率,总系统输出为2,220千瓦(2978马力或3018 ps)。
这种设置使U9的动力重量比达到了每吨1,200马力,超过了科尼塞格Jesko Absolut等超级跑车设定的基准,每吨约为986马力。高比率支撑了U9以创纪录的速度加速和保持稳定性的能力。
DiSus-X智能主动车身控制系统(云念-X)进一步增强了稳定性。这项技术实时动态调整汽车的姿态,改善抓地力和操控性。为了支持这样的性能,U9采用了国内开发的高性能轮胎,设计时速高达500公里/小时。这些轮胎采用半光滑结构和宽胎面,扩大了与道路的接触面积,提供重要的牵引力。
U9此前已经设定了值得注意的基准,包括2024年10月的391.94 km/h,这使其成为当时中国最快的汽车。它还在2024年11月创下了7分17秒的纽博格林圈速。
比亚迪尚未透露洋旺U9 02的技术规格或发布时间轴。然而,无论是U9还是新发布的原型车,洋旺都继续强调高性能电动汽车的开发。
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