当代安珀科技有限公司Limited（CATL）宣布，其钠离子电池的能量密度已达到175 Wh/kg，可支持超过500公里的纯电动行驶里程。该公司表示，根据客户的推出时间表，该技术将于明年进入大规模供应。

CATL解释说，钠离子电池的能量密度略低于锂离子电池，但在低温性能、碳足迹和安全性方面具有明显的优势。该公司表示，这些特征使该技术非常适合扩大寒冷气候地区新能源汽车的采用，并扩大电动汽车应用的地理范围。

据CATL称，钠离子电池可以覆盖国内市场40%以上的乘用车需求，具有巨大的商业化潜力。该公司补充说，其钠电池组旨在与第20号和第25号标准模块（包括电池交换形式）强兼容，能够在广泛的车辆平台上使用，而无需汽车制造商进行重大设计更改。

CATL指出，与合作伙伴开发钠离子乘用车电池目前进展顺利，目标是明年准备好供应。该公司强调，推出将基于客户项目时间表。

今年早些时候，即4月21日，CATL推出了所谓的世界上第一款大规模批量生产的钠离子电池。最初的产品包括用于乘用车的“钠新动力电池”和用于重型卡车的“钠新24V集成启动电池”。两者都是针对广泛的操作环境而开发的，能够在-40 °C至70°C的温度范围内工作。

9月5日，CATL的钠离子电池通过了中国GB 38031-2025《电动汽车动力电池安全要求》认证。这使其成为全球第一个达到新国家标准的钠离子电池。该认证证实该技术满足电动汽车牵引电池所需的安全基准。

CATL表示，这一里程碑表明钠离子电池已经准备好支持大规模应用，同时为该行业提供了与现有锂离子技术一起的替代途径。