吉利Galaxy A7 PHEV全球上市,中国起价11,240美元
吉利推出Galaxy A7插电式混合动力轿车,电动续航里程可达150公里,配备先进的Flyme Auto信息娱乐系统。
吉利在中国正式推出Galaxy A7插电式混合动力轿车。该型号基于GEA新能源架构,提供七种变体,价格从89,800元至125,800元(约合12,300至17,190美元)不等。起拍价比预售价低3000美元。
吉利Galaxy A7在中国定价
变体 | CLTC电动汽车系列 | 电池 | 价格(元) | 价格(美元,约) |
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70公里豪翔版 | 70公里 | 8.5千瓦时 | 89,800 | 12,300美元 |
150公里尊享版 | 150公里 | 18.4千瓦时 | 105,800 | 14,490美元 |
70公里启航版 | 70公里 | 8.5千瓦时 | 95,800 | 13,120美元 |
70公里探索版 | 70公里 | 8.5千瓦时 | 105,800 | 14,490美元 |
150公里远洋版 | 150公里 | 18.4千瓦时 | 111,800 | 15,290美元 |
150公里探索+版 | 150公里 | 18.4千瓦时 | 117,800 | 16,100美元 |
150公里行健版 | 150公里 | 18.4千瓦时 | 125,800 | 17,190美元 |
Galaxy A7配备“吉利EM AI Super Hybrid 2.0”系统,结合了最大输出功率为82千瓦的1.5升发动机和最高输出功率为175千瓦的电动机。有两种电池选项可用:8.5 kWh单位适用于70公里CLTC电动续航里程,18.4 kWh单位适用于150公里CLTC续航里程。该车型在耗尽模式下的CLTC级油耗70公里版为2.67 L/100公里,150公里版为2.8 L/100公里。更大的电池变体支持37千瓦直流快速充电,约18分钟内从30%补充到80%。吉利声称,满载油箱和电池的总里程超过2,100公里。
外观设计遵循吉利的“Galaxy Ripple”造型,采用封闭式前面板、全宽LED日间行车灯和主动格栅百叶窗。快背轮廓集成了连续的肩线,而21个点的空气动力学优化产生了0.229的阻力系数。该轿车长4,918毫米、宽1,905毫米、高1,495毫米,轮距2,845毫米。车轮选择范围从17英寸到19英寸,有六种车身颜色可供选择。

Galaxy A7在内部采用环绕式驾驶舱设计,三种配色方案灵感来自西湖风景。标准功能包括10.2英寸数字仪表组、具有智能手机连接的Flyme Auto信息娱乐系统(HiCar、Flyme Link、ICGMA和通过OTA的CarPlay),以及根据装饰可选择14.6英寸或15.4英寸中央屏幕。更高的装饰增加了16.6英寸抬头显示器、全景天窗和16扬声器Flyme Sound音响。
安全设备包括高强度“笼式”车身结构、六个安全气囊和不同级别的驾驶员辅助。入门版本使用带有五个摄像机和两个毫米波雷达的L2套件。与此同时,更高级的装饰采用了吉利的G-Pilot H3套件,配备11个摄像头、3个雷达、12个超声波传感器和Journey 6芯片,支持高速公路导航辅助、全场景自动停车以及未来城市NOA和紧急规避转向的OTA升级。
客舱提供950毫米的后排腿部空间、132毫米的膝盖间隙和535升的行李箱容量,后座折叠后可扩展至988升。顶部装饰增加了通风、加热和按摩的前排座椅。悬挂设置由前麦克弗森支柱和后多杆布置组成,并采用CST 2.0制动以减少紧急停车期间的俯仰。
Stay tuned for this week’s 周日中国之旅 at 汽车新闻中国, where we will review the Geely Galaxy A7.


















周日中国之旅|吉利Galaxy A7:性能均衡的实用中型轿车
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