テスラ （ NASDAQ ： TSLA ） の待望の自動運転タクシーサービスがついにオースティンで正式に開始され、初期反応は多くの利用者が「未来の交通手段」と呼んで良い体験を示した。しかし、株価が横ばいになる中、ウォール街は新しいサービスに控えめであるようです。自動運転車の走行中の車線逸脱や超速が報告され、これは米国高速道路安全局 （ NHTSA ） の注意を引いて、道路の安全を確保するために必要な措置を講じると述べた。上場当日のテスラの株価は 10% 上昇したが、その後のコールバックは投資家の慎重さを示した。モルガン · スタンレーのアナリストのアダム · ジョナスは、期待値が低すぎるため、小幅な事故なしの業績がこのような強い株価リバウンドにつながったかどうかを疑問に思った。さらに、ドイツ銀行のマーク · ドレニは、オースティン専用の技術アーキテクチャの使用と、各車両にテスラの従業員が同行する必要性により、拡張キットの速度が遅い可能性を示唆していると指摘した。業界オブザーバーは、テスラがこれらの課題を克服し、急速な拡大に成功すれば、シェアリングライド事業の潜在力は大きいと考えています。しかし、アルファベットの Waymo などの他の競合他社と比較して、テスラは 2026 年末までに 100 万台の自動運転タクシーを道路に運ぶという Elon Musk の野心的な目標を達成するために、長年の学習経験を短期間で圧縮する必要があります。