移动业务成熟后，Singtel转向数据中心和IT业务，寻求全新增长点，股价已创四年来新高。

日本芯片初创公司Rapidus正欲从现有和新投资者处筹集1,000亿日元，为其芯片开发工作提供资金支持，预计将在2027年实现2nm制程芯片的全自动量产。

印尼GoTo将退出越南市场，结束与Grab和Shopee的竞争，其出行和配送服务将专注于印尼本土和新加坡地区。

马来西亚汽车销量逼近东盟领头羊印尼，第二季度该地区两大市场间的差距缩小至8,000辆。

报道称，谷歌正考虑在越南建立一个超大规模数据中心。如果实现，这或是谷歌继马来西亚后，在东南亚国家的另一项大型投资。

新加坡电信与日本日立签署谅解备忘录，在日本以及亚太其它地区合作开发下一代数据中心和GPU云，推动企业的数字化转型。

在过去的五个月，越南移动互联网速度提高了40%，该国在数字基础设施建设及电信行业的发展中取得了重大成就。

菲律宾中央银行（BSP）和地方政府部门（LGU）联合启动了PalengQR Ph Plus项目，旨在建立强大的数字支付生态系统，促进当地市场的无现金交易。

消息称，越南科技巨头FPT集团将以2亿美元资金扩大其日本业务，为当地企业提供AI云计算服务。

由于行业竞争过于激烈，特斯拉在东南亚市场的竞争力明显落后于中国厂商，故其在东南亚地区的设厂计划暂时被搁置。

英飞凌即将在马来西亚居林建设其史上最大功率的芯片工厂，推动马来西亚在全球半导体供应链的地位提升。

SK海力士获美国4.5亿美元补助和5亿美元贷款，用于建设印第安纳州芯片封装工厂，用于先进封装及AI产品研发。

泰国对中国电动车制造商的补贴严重影响汽车行业，大规模供应过剩迫使本国传统企业减产甚至倒闭。

尽管业绩数据喜人，SK海力士股价仍然创下了20个月以来的最大跌幅。

印尼通信和信息技术部已与印尼数字人才发展协会建立了战略合作伙伴关系，以加强数字人才的发展。

日前，马来西亚总理Anwar Ibrahim与爱立信代表团举行了会议，共同讨论了有关在马来西亚持续实施5G网络的事宜。

尽管全球交易低迷，日本并购市场仍然活跃，稳定的投资环境吸引了众多国际投资者。

近日，越南-日本数字转型协会于日本东京成立，将大力促进双方数字化转型合作。

索尼、东芝等八家日本芯片制造商将投入超5万亿日元提高生产，期望在尖端产品上重拾优势，重振日本芯片产业。

SK海力士表示，到2028年将在AI领域投资近750亿美元，大部分用于加强HBM芯片业务。

马来西亚电信（TM）已与新加坡电信（Singtel）旗下Nxera达成一致，将在柔佛州建立一个“超连”数据中心。

消息称，美光科技正扩建美国HBM测试生产线，并计划在马来西亚开设生产基地。

日本希望通过放宽AI监管，成为世界上最“AI友好”的国家，从而吸引来自欧洲和其他地区的AI投资。

因认为中国电动汽车制造商在供应全链获得“不公平补贴”，欧洲委员会宣布将对中国电动汽车征收最高38.1%的进口关税。