• Voyah将以介绍性上市的方式在香港股市上市，而东风将完成私有化和退市，以重组融资渠道。
• 东风汽车长期以来一直受到估值低估的影响，其股票市值一直远低于其资产净值。

东风汽车集团计划退出香港股市，而其高端电动汽车（EV）部门Voyah将独立上市，作为期待已久的重组的一部分。

这家汽车巨头昨天晚间在向香港证券交易所提交的文件中宣布，Voyah将通过介绍性上市的方式在香港股市上市，而东风将完成私有化和退市。

东风H股股东将获得每股6.68港元（0.85美元）现金和0.3552608股Voyah H股。

交易总价值约为每股10.85港元，明显高于8月8日停牌时的东风股价5.97港元。

介绍性上市是申请现有证券上市的一种方式，主要特征是上市时不发行新股或融资，而是将现有股东证券上市在交易所交易。

2022年3月，Nio Inc（纽约证券交易所代码：NIO）也通过介绍性上市在香港上市，当时没有任何新的融资。

Voyah是东风于2020年底宣布推出的品牌，瞄准高端电动汽车市场，其首款车型Voyah Free于2021年6月在中国推出。

东风计划退市是由于其近年来估值较低，其股票市值一直远低于其净资产价值。

东风自上市以来未进行任何股权再融资，基本失去了H股上市平台的融资功能。

与东风的低估值形成鲜明对比的是，Voyah作为高端新能源汽车（NEV）品牌，近年来保持了强劲的增长势头，是公司最有价值、最高增长的资产之一。

根据CnEVPost汇编的数据，Voyah今年前7个月交付了68，263辆汽车，同比增长87.58%。

（1美元= 7.8145元人民币）