莲花于9月21日正式推出更新后的Emeya和Eletre车型。新款Emeya起价为538，000元（74，800美元），Eletre起价为558，000元（77，600美元）。

新Lotus Emeya定价：

• 600：538，000元（74，800美元）
• 600 SE：588，000元（81，800美元）
• 900：82.8万元（11.5万美元）

新Lotus Eletre定价：

• 600：558，000（77，600美元）
• 600 SE：608，000（84，500美元）
• 900：838，000元（116，500美元）

焕然一新的莲花Eleetre

作为一次小型翻新，新款Lotus Eletre保持了上一代车型的整体设计，但现在采用了更具动感的黑色徽章。车辆尺寸保持不变，长5103毫米，宽2019毫米，高1636毫米，轮距3019毫米。

Eletre系列的升级是22英寸10轮辐灰色锻造车轮的标准配置。600和600 SE变体配备6活塞固定前制动钳和浮动后制动钳，而顶级900车型则配备高性能10活塞碳陶瓷制动系统。

在内部，Eletre的内部设计也保持一致。功能方面，600和600 SE车型包括带加热和通风的12向电动调节前排座椅，以及15扬声器KEF Premium音响系统。600 SE进一步增加了PDLC智能全景天窗、20向电动调节前排座椅、前排座椅按摩功能、主动后轮转向。900型号基于600 SE的产品，具有智能防侧倾控制系统等先进功能。

600和600 SE车型在引擎盖下采用双电机全轮驱动系统，综合输出功率为450千瓦（603马力）和710牛·米的扭矩。这些车型搭配单速变速箱，从0加速到100公里/小时只需4.5秒。它们由112 kWh电池组供电，CLTC续航里程可达650公里。旗舰900车型还采用双电机设置，功率更强劲，可达675千瓦（905马力），扭矩为985牛·米。该变体配备双速变速箱，可在2.95秒内实现0-100公里/小时。它还配备112 kWh电池组，提供560公里的CLTC续航里程。

新莲花Emeya

新款Emeya的外观设计也没有变化，尺寸与上一代车型相同：长5139毫米，宽2005毫米，高1464毫米，轮距3069毫米。所有Emeya车型现在都标配21英寸10轮辐灰色锻造车轮。600和600 SE型号配备6活塞固定前和浮动后制动钳，而900型号则配备10活塞碳陶瓷制动系统。

Emeya的内饰设计也继承了上一代车型，配备15.1英寸OLED中控屏和55英寸AR-HUD，可显示道路信息、导航和辅助驾驶数据。

Emeya的动力总成规格在整个系列中保持一致，所有车型均采用双电机全轮驱动系统。600和600 SE变体可产生450千瓦（603马力）的功率和710牛·米的扭矩，从0加速到100公里/小时只需4.15秒。这些车型配备102 kWh电池组，CLTC续航里程可达585公里。900车型可提供675千瓦（905马力）的功率和985牛·米的扭矩，可在2.78秒内实现0-100公里/小时。它还采用102 kWh电池组，提供530公里的CLTC续航里程。