华为Aito M8在C-NCAP碰撞测试中超越小米SU 7成为中国最安全的汽车

Carnewschina

2025-08-22 14:36:45

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华为Seres的Aito M8全尺寸SUV成为中国最安全的汽车，在2024年标准C-NCAP安全和碰撞测试中得分93.7%。

华为和Seres的Aito M8全尺寸新能源SUV成为中国最安全的汽车，在C-NCAP安全和碰撞测试中得分为93.7%。获得“五星+”等级，超越了小米SU 7等2024年安全标准评估的车辆。

Aito M8最初于2025年4月在中国推出，配备EREV动力总成。它迅速成为热销产品，累计交付量达56，748辆（数据来自China EV DataTracker）。这是一款大型跨界车，售价在359，800 - 449，800元（50，140 - 62，680美元）之间。该车型在C-NCAP碰撞测试中获得“五星+”评分后，再次成为中国头条新闻。

C-NCAP碰撞与安全评估测试由中国汽车技术研究中心（CATARC）组织。C-NCAP包括对车辆乘员、弱势道路使用者和安全辅助功能的测试。这些测试中的模型按照0到100%的范围进行评估。然后这些百分比被转换为星星，以使结果更容易理解。

C-NCAP评估了内部有六个座位的入门级Aito M8 EREV。该版本采用CATL的37 kWh LFP电池组和车顶上的LiTAR传感器。其在中国的零售价为369，900元（51，530美元）。测试汽车是用该机构的钱在随机经销商处匿名购买的。

Aito M8安全性能

Aito M8在C-NCAP中得分超过五颗星，准确表现为93.7%。是2024年安全标准评估的汽车中最高的，其中小米SU 7轿车获得93.5%。Aito M8在主动安全类别中得分最高（96.34%）。其性能比C-NCAP评估的汽车平均结果高出9.99%。它的自动紧急制动（AEB）和照明效率几乎得到了满分。

Aito M8 Max在乘员保护领域获得了96.26%（比平均水平高出5.62%）。该车在真实车辆碰撞中表现良好，得分83.3分（满分88分）。C-NCAP碰撞测试包括正面全宽屏障碰撞、正面50%重叠移动可变形屏障碰撞、可变形移动屏障侧面碰撞和侧柱碰撞。

弱势道路使用者（VRU）保护类别的表现达到86.03%。比平均水平高出7.34%。该测试包括行人的腿部和头部保护，以及AEB功能测试。

我们列出了2024年标准C-NCAP安全和碰撞评估测试中综合性能最高的汽车名单。

Aito M8 EREV - 93.7%
小米SU 7 - 93.5%
Zeekr Mix - 91.8%
马自达ZZ-6 - 90.8%
李汽车L 6 - 90.5%

更多有关Aito M8的信息

Aito M8是一款全尺寸SUV，尺寸为5190/1999/1795 mm。其轮距达到3，105 mm。凭借时尚的前端和可伸缩的门把手，Aito M8 EREV拥有0，259 CD的阻力系数。它骑在R20或R21轮子上。Aito M8的内饰有两种座椅布局变体。第一个提供两排五个座位。第二种选择是三排六座汽车。

Aito M8 EREV由双电机四轮驱动，峰值功率为392千瓦（526马力）。这款SUV的引擎盖下方装有1.5升涡轮增压增程器。电池为LFP或三元NMC，容量为37 kWh或53.4 kWh。CLTC续航里程分别为201公里和310公里。混合里程分别达到1，405公里或1，526公里。