在中国海南举行的2025年世界新能源汽车大会（WNEVC 2025）上，华为智能汽车解决方案业务部首席执行官金宇志宣布，该公司的乾坤智能驾驶系统已在28种车型中安装量突破100万台。据IT-home报道，合作伙伴包括Harmony Intelligence Mobility、Avatr、Deepal和Voyah。

金强调，乾坤已累计辅助驾驶里程超过50亿公里，自动停车操作超过2.8亿次，避免了271万起潜在碰撞。此外，配备MoLA架构的基于HarmonyOS的驾驶舱也得到了广泛采用。截至2025年8月，其语音助手已激活2.38亿次，通过语音命令进行了近7000万次导航搜索。

展望未来，金概述了华为自动驾驶技术的分阶段路线图，他称该技术正在经历“三波”。根据他的框架，第一波电气化浪潮（2015-2022年）通过电力取代燃料来降低旅行成本。第二波浪潮是智能化（2022-2027年），重点是通过减少驾驶员工作量和事故风险的算法来增强安全性和用户体验。第三波自动化浪潮预计将于2027年开始，重新定义安全标准并创造新的明亮移动空间，以提高运输效率。

在技术方面，华为计划在2025年推出ADS 4系统，并提供面向高速公路的L3商业解决方案。到2026年，该公司的目标是实现大规模L3高速公路部署，并启动L4城市试点计划，但须经监管部门批准。2027年，随着高速公路和城市NCA（导航巡航辅助）功能的更广泛推出，华为预计L3将实现大规模采用，而L4功能开始进入商用。这一阶段预计将支持机器人出租车和物流应用的逐步部署，标志着无人客运和货运新时代的开始。

是次活动由中国科学技术协会、海南省政府、科技部及工业和信息化部主办，为业界领袖提供平台，探讨新能源及智能汽车的未来发展。