因恶劣天气，Xpeng暂停新款P7 24小时耐力测试，计划今天上午重新启动
由于恶劣天气和洪水，Xpeng暂停了新款P7的24小时耐力测试，并计划在情况好转后重新启动。
由于夜间恶劣天气导致高速赛道出现大量积水，Xpeng Motors暂时停止了新款Xpeng P7的24小时耐久性测试。Xpeng的高级总监（微博上的@XP-Jacky）今天凌晨2点左右发帖称，在这种情况下继续高速试验将构成重大安全风险。
暂停运行的决定是由小鹏汽车、中国汽车技术研究中心（CATARC）和赛道运营商共同做出的，以驾驶员安全为首要任务。该公司表示，一旦赛道条件安全，打算从头开始耐力跑，将时间重置为整整24小时。临时计划是今天早上天气允许时恢复。
Xpeng副总裁@托马斯电火车（在微博上）今天也发布了最新消息，指出测试现场大雾，能见度差。在决定重新启动时间之前，团队正在监测情况。
耐力挑战最初由Xpeng创始人、董事长兼首席执行官何小鹏宣布，他表示测试将涉及24小时连续运行，驾驶员旋转以保持车辆持续高速行驶，并重复进行超高速充电。该公司将其描述为对P7电动动力总成、电池管理和耐久性的严格评估。
新款Xpeng P7于8月6日在国内亮相，可接受预订，采用800 V高压架构、5C超快充电AI电池，可在10分钟内增加最多525公里续航里程，最大CLTC级续航里程820公里，每100公里能耗12 kWh，0-100公里加速3秒，最高时速230公里/小时。
24小时高速续航模式类似于小米YU 7 Max原型车6月份进行的试验，该原型车以平均速度在210公里/小时以上（不包括充电时间）的情况下续航3，944公里，30次超快充电每次持续10-12分钟。该活动获得了CATARC认证。
Xpeng将为新款P7进行24小时耐力测试，将于8月14日完成
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