马自达ZZ-60在中国投产,预订量超过38,000次
经过广泛的零部件和耐久性测试后,马自达的全球中型电动SUV ZZ-60(CX-6 e)在升级后的南京工厂投产。
马自达在其中国合资企业下开发的首款中型电动SUV已正式开始生产。马自达EZ-60于8月4日在长安马自达南京工厂下线,进入上市前的最后阶段。截至8月4日,该公司报告了超过38,000个预订。
AZ-60将是继马自达ZZ-6轿车(国际上也称为马自达6 e)之后长安马自达在全球第二款新能源出口车型。它采用马自达的“Kodo”设计元素,并结合了空气动力学增强功能,包括九通道气流系统。来自中国、日本和欧洲的工程团队合作进行车辆调试,以解决电动动力总成的操控性和稳定性问题。
该车辆配备了创新的驾驶舱系统,由4纳米汽车级芯片提供动力。它支持由抖音AI、眠比智能和阿里巴巴千闻开发的多模式交互系统。安全特征包括由七根水平梁和五根垂直梁组成的加强车身结构、2,000 Mpa超高强度钢和主动安全系统。

长安马自达表示,南京工厂升级改造了一条用于ZZ-60空气动力学设计的专用生产线,据报道投资近2亿元人民币(约合200万元)。27.6百万美元)。该工厂实施了涵盖零件采购、在线检查和组装后测试的质量可追溯体系。
在生产之前,使用了800多辆测试车辆来完成400多个验证计划,其中包括180万次组件级验证。报告的道路测试超过300万公里,其中包括跨越八个欧洲国家的50万公里耐久性测试和道路验证。
据该公司称,ZZ-60的生产利用了中国的新能源汽车供应链,并采用了基于马自达全球标准的制造工艺。长安马自达为该车型推出了小额押金预订计划,提供10元(约合100元)的优惠1.4美元)每天累积的押金,直到推出。
ZZ-60项目包含在长安马自达更广泛的新能源汽车战略中,该战略涉及在中国开发面向国际市场的产品。该公司计划继续使用南京工厂来支持该战略下的更多未来车型。
来源:马自达
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