• 更新后的Zeekr 7 X采用900伏高压架构，能够在10分钟内充电10%至80%。
• 其最强大的变体可以在2.98秒内从0加速到100公里/小时，CLTC续航里程为715公里。

Zeekr（纽约证券交易所：继本月早些时候推出更新版Zeekr 001射击刹车后，ZK）已开始其更新版Zeekr 7X系列SUV（运动型多功能车）的预售。

电动汽车（EV）制造商今天宣布，更新版Zeekr 7X的展示模型现已在中国各地的Zeekr展厅发售，该SUV将于10月28日正式上市。

更新后的Zeekr 7 X基于900伏高压架构构建，是其前身800伏平台的升级，类似于更新后的Zeekr 001。

Zeekr尚未透露更新版Zeekr 7X的售前定价。现在支付人民币2，000元（281美元）押金预订该型号的客户将在最终付款时获得人民币7，000元的折扣。

Zeekr 7X于2024年9月20日首次在中国上市，起价为229，900元人民币，定位为特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）Model Y的竞争对手。

更新后的Zeekr 7 X继续提供三种变体：配备75 kWh电池组的后轮驱动Max版本、配备103 kWh电池的后轮驱动Max版本以及配备103 kWh电池的全轮驱动Ultra版本。

75 kWh版本采用Zeekr的800伏Golden Battery，支持5.5C充电率，可在10.5分钟内将充电从10%提高到80%。

该电池组可提供620公里的CLTC续航里程，百公里能耗低至13.9 kWh。

其电动机产生370千瓦（496马力）的功率，从0加速到100公里/小时只需5.4秒。

这两种103 kWh变体均采用CATL（HKG：3750）900伏麒麟电池，支持6 C快速充电，10分钟内充电量从10%达到80%。

其后置电机可输出370千瓦的功率，前置电机可输出215千瓦的功率，双电机版本的总输出功率为585千瓦。

103 kWh后置电机变体可在5.1秒内从0加速到100 km/h，CLTC续航里程为802 km。

全轮驱动变体从0加速到100公里/小时仅需2.98秒，CLTC续航里程为715公里。

更新后的Zeekr 7 X标配Zeekr G-Pilot H7驾驶辅助系统，配备31个感知传感器，包括LiDART。

它的驾驶辅助芯片是Nvidia Drive Thor-U，总计算能力为700 TOPS。

Zeekr 7X是该品牌继Zeekr 007轿车之后第二款针对主流电动汽车市场的车型，而其其他车型则迎合中国的小众市场。

该SUV已在欧洲和澳大利亚等国际市场推出。

Zeekr 7X在9月份交付了7，550台，使其1月至9月的总产量达到52，255台。根据CnEVPost汇编的数据，这占Zeekr品牌同期累计交付量143，600台的36.39%。

（1美元= 7.1255元人民币）