东风电动汽车子公司Voyah申请香港上市,2024年第四季度实现第一季度盈利
Voyah 1 - 7月毛利率上升至21.3%,并已扩展至39个海外市场。
- 今年前7个月,Voyah的毛利率上升至21.3%,并已进入39个海外市场。
- Voyah的产品主要涵盖20万元人民币(28,090美元)至50万元人民币的价格范围。
东风汽车集团(HKG:0489)旗下高端电动汽车(EV)子公司Voyah Automotive Technology已提交在香港上市申请,在未筹集新资金的情况下通过介绍性上市。
中国国际金融有限公司(CICC)是Voyah香港上市的唯一发起人。根据今天公布的上市文件,香港证券交易所预计的交易开始日期仍未确定。
Voyah于2020年底被宣布为东风旗下品牌,并于2021年正式成立。今年早些时候,它完成了股权重组。
针对高端电动汽车市场,其首款车型Voyah Free于2021年6月在中国推出,并于2021年8月开始交付。
该公司于2024年4月达到了第100,000辆汽车生产里程碑,并于今年4月迎来了第200,000辆汽车下线。
Voyah目前的产品阵容包括中型至大型轿车追光、中型SUV智音、中型至大型SUV Free和Dream MPP(多用途车),主要涵盖20万元人民币(28,090美元)至50万元价格范围。
Voyah于2024年第四季度实现首次季度盈利,并于2025年1月至7月扭亏为盈。
其毛利率从2022年的8.3%提高到2024年的21.0%。2025年1月至7月期间,这一比例进一步上升至21.3%。
Voyah 2022-2024年的汽车销量分别为19,409辆、50,285辆和80,116辆。2025年1月至7月,其销量达到66,680辆。
与许多其他国内汽车制造商一样,Voyah正在海外扩张。截至2025年7月31日,已在39个国际市场销售乘用车。
1 - 7月,Voyah海外乘用车销售收入达19.8亿元人民币,占同期总收入的13.4%。
Voyah的上市代表了东风重组融资渠道的一项关键努力,因为该公司自上市以来没有进行过股权再融资,导致长期市值远低于净资产。
8月22日,东风宣布将完成私有化和退市,Voyah将以介绍性上市的方式在香港股市上市。
介绍性上市是现有证券申请上市的一种方式。其主要特点是不涉及在上市过程中发行新股或筹集资金;它只涉及将现有股东持有的证券上市在交易所交易。
(1美元= 7.1196元人民币)
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