特斯拉（NASDAQ：TSLA）不久前的自汽车服务终于在奥斯陆正式启动，初步反应显示多数使用者身体状况良好，称其为“未来的交通工具”。然而，随著股票表现平平，华尔街似乎对此新服务持保留态度。据报道，自驾车辆在行驶中出现偏离车道和超速情况，这引起了美国公路安全管理局（NHTSA）的关注，他们表示将采取必要措施以保障道路安全。当天在上市特斯拉股价一度上涨约10%，但随后的回报显示投资者的乐观情绪。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯质疑，是否因为期望值过低，使得小幅的无事故表现能够促成如此强烈的股价反弹。此外，德意志银行的马克·德莱尼指出，由于需要使用专门针对奥斯丁的技术架构以及每辆车内必须有特斯拉员工陪同，这些因素都暗示著扩充套件速度可能会缓慢。业界观察认为，如果特斯拉能成功克服这些挑战并实现快速扩张，其共享乘车业务潜力巨大。然而，与其他竞争者如Alphabet下的Waymo相媲美，特拉需要在短时间内压缩多年学习经验，以达阵隆·马斯克所确定的到2026年底前达阵100万辆自车上路的心脏目标。