吉利运往英国的LEVC L380小型货车将获得PHEV变体
吉利集团销往英国的LEVC L380小型货车将配备PHEV动力总成变体以提振销量。这款SUV将在英国推出。
吉利集团销往英国的LEVC L380小型货车将配备PHEV动力总成变体以提振销量。其电动版已在中国各地的吉利银河门店购买,起价为299,900元(41,770美元)。2026年,LEVC L380将进入英国市场。
LEVC(伦敦电动汽车公司)是一家吉利旗下的伦敦出租车制造商,前身为伦敦出租车有限公司。该公司于2017年推出了新能源车型系列,以响应伦敦新的出租车法规。TX商用车成为NEV系列的首发车型。
LEVC L380在中国的坎坷之路
去年,LEVC开始生产第二款新能源车型L380小型货车。它最初于2024年7月在中国开始销售,起价为379,000元人民币(52,390美元)。这款电池电动车型已在中国各地的独立LEVC商店出售。然而,根据China EV DataTracker的数据,这款车销量缓慢,2024年9月至2025年2月交付了1,685辆。

2025年3月,吉利第二次在中国推出LEVC L380。这次重新推出标志着该车型向吉利银河销售网络的过渡。该车更名为吉利Galaxy LEVC L380。更重要的是,其起拍价跌至仅299,900元(41,770美元)。然而,这种战略转变并没有帮助提升LEVC L380的销量。因此,该公司在吉利银河旗下于3月至7月售出了440辆。
看来吉利并没有放弃LEVC项目,因为这款车型最近在中国出现了配备PHEV动力总成变体的车型。看来吉利想给L380再一次挑战快速发展的国内PHEV市场的机会。此外,LEVC L380小型货车将于2026年在英国上市。吉利似乎可能会向英国买家推出这款车辆,并提供两种动力总成选择。
LEVC L380 EREV在中国被发现
LEVC L380的新变体于8月21日在中国上市。它的前端覆盖着厚厚的伪装。然而,整体车身比例和独特的车轮中心帮助我们认出了这辆车。LEVC L380的前部有一个由灰色塑料制成的大格栅。前大灯集成在前保险杠,而尾灯坐在引擎盖下。

L380有一个空气入口,中间有一个毫米波雷达。这款车的另一个亮点是车顶上的激光雷达传感器。当前配备电动动力总成的L380没有此类传感器。暗示这款SUV的新版本将至少采用吉利的G-Pilot H5驾驶辅助系统。它能够在城市道路上执行点对点的无地图导航(NOA)功能。
斑点LEVC L380的具体造型表明它是一款插电式混合动力汽车。吉利目前拥有自主开发的EM Hybrid 2.0并行混合动力系统,支持各种ICE和电动机组合。作为可能的选择之一,L380将能够采用即将推出的吉利Galaxy M9 SUV的PHEV动力总成。它包括一台1.5升ICE和两台电动马达,总峰值功率输出为520千瓦(697马力)。
转向PHEV动力总成将有助于吉利通过使用更小的电池组来降低LEVC L380的成本。此举将影响大型小型货车在中国的起价,可能导致销量上升。
更多关于LEVC L380
目前在中国上市的LEVC L380是一款大型电动小型货车,尺寸为5316/1998/1940 mm,其轮辐达到3,185 mm。为了清楚起见,L380比标准梅赛德斯-奔驰V级长176 mm。LEVC L380标配三排座椅,布局为2+2+2。不过,第四排座位(带两人长凳)也可以作为付费选项订购。
入门级LEVC L380在后轴采用单电机,峰值功率输出为200 kW(268 hp)。100 kWh三元NMC电池为这款电动机提供动力,适用于高达570 km的续航里程。第二个版本具有相同的电动机和140 kWh的NMC电池,可行驶825公里。L380的4WD版本提供400 kW(536 hp)和116 kWh三元NMC组,可行驶650公里。顶部装饰版本配备400千瓦电机和140千瓦时电池,续航里程可达805公里。






免责声明:本文观点来自原作者,不代表Hawk Insight的观点和立场。文章内容仅供参考、交流、学习,不构成投资建议。如涉及版权问题,请联系我们删除。