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华为推出全球首个100 MW重型卡车超级充电站,目标是年减排45,000吨

华为推出全球首个100 MW重型卡车超级充电站,每年可减少45,000吨碳排放。

全球首个100兆瓦级重型卡车超级充电站--四川元旗星光重型卡车超级充电站昨天在四川省四川省北川回族自治县正式投入运营。该设施基于华为的兆瓦超级充电技术建造。

四川元气星光重型汽车兆瓦级增压站是北川砂石矿山中短途散装物料运输的兆瓦级增压示范场。由四川元气星光数字能源科技有限公司开发,该车站由投资1.5亿元人民币(2086万美元)的有限公司,占地70亩(约11.5英亩)。

电站设计装机容量为100 MW,配备18 x 1.44 MW超级充电舱和108 x 600 KW液体冷却超级充电舱。它的设计目的是每天为多达700辆电动重型卡车提供服务,预计每日充电量超过300,000千瓦时。该设施还集成了一个近1 MW的太阳能车库和两个215 kWh的风液智能冷却储能单元。

夜间的超级充电站。

该车站采用华为兆瓦超级充电设备,兼容“3.5C”超级充电重型卡车,使驾驶员实现“充电五分钟,行驶100公里”。卡车车主预计每公里可节省1.5元(0.21美元)的能源成本,即每年15万元(21,000美元),有效地“在三年内节省了一辆卡车的成本”。对于车站运营商来说,充电效率的提高预计将使运营效率提高15%以上。

充电桩。

该车站的一项关键创新是增强了电网友好性。华为的解决方案将智能光电和并网储能集成在一起,打造“源-电网-负荷-存储微电网”。该微电网可以连接到主电网或独立于主电网运行,有效减轻大功率充电对电网的影响并解决稳定性问题。此外,微电网利用SPP(虚拟发电厂)技术与电网互动,最大限度地利用可再生能源,通过峰谷套利降低成本,增加收入,从而实现“车、堆、网”协同。电站部署的“PV-存储-充电”一体化解决方案每天可产生约5,000千瓦时的绿色电力。重型卡车电气化预计每年将进一步减少45,000吨碳排放。

车站介绍(中文)。

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