Lafa 5掀背车的Leapmotor文件,更多规格揭晓
Lafa 5只有单电机变体,峰值功率输出为160千瓦(215马力)。
- Lafa 5只有单电机变体,峰值功率输出为160千瓦(215马力)。
- 它采用CATL、CALB、Gotion High-tech和Zenergy等电池制造商提供的LFP电池。
Leapmotor(HKG:9863)Lafa 5的更多规格已在本周早些时候在德国慕尼黑举行的IFA Mobility展上首次亮相后,监管文件中披露了这款掀背车的更多规格。
中国工业和信息化部(MIIT)今天发布了最新的车型目录,等待市场批准前的公众意见,其中包括拉法5。
公众反馈可在9月11日至17日期间提交。纳入该目录是车型在中国销售之前的最后一个主要监管步骤。
全电动两厢车横跨四页,产品型号分别指定为FZ7000BEVB05B、FZ7000BEVB05C、FZ7000BEVB05D、FZ7000BEVB05E。生产将在该公司位于浙江省金华市的工厂进行。
Lafa 5长4,430毫米、宽1,880毫米、高1,520毫米,轮距2,735毫米。
它配备一台电机,可产生160千瓦(215马力)的峰值功率。该车支持可选的激光雷达传感器。
五座车型的车重范围为1,665公斤至1,715公斤,最高时速为170公里/小时。
它采用由CATL(SHE:300750)、CALB、Gotion High-tech和Zenergy提供的磷酸铁锂(LFP)电池。电池组的范围规格目前尚不可用。
Leapmotor于9月8日在德国慕尼黑举行的IFA Mobility展上推出了Lafa 5,并开始在中国预售这款掀背车,但没有透露预售价格。
Leapmotor表示,将于今年第四季度在中国正式推出Lafa 5,并于2026年上半年开始交付。该车型的全球市场销售将于2026年开始。
Leapmotor被描述为一款由Stellantis欧洲团队改装的运动掀背车,旨在让Lafa 5成为全球年轻人的“梦想之车”。
该车型使Leapmotor跻身竞争激烈的电动掀背车市场,将与大众ID.3、SAIC MG 4、比亚迪Dolphin和Nio Inc(纽约证券交易所代码:NIO)Firefly EV等车辆竞争。
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