威摩(Waymo)宣布将于下个月重返纽约市,计划利用辅助驾驶技术绘制这座城市复杂的街道和障碍物.根据《华尔街日报》报道，Alphabet旗下的自驾车单位已申请在曼哈顿运营自动驾驶车辆的许可证。实际上，威摩早在2021年就曾尝试过在纽约市进行初步地图绘制。此信息共同分享乘车平台Lyft和Uber股价下跌，引发业界关注。尽管威摩全力以赴，但纽约州目前仍不允许无人驾驶车辆的执行，该公司希望说服当地立法者修改相关法律。Wells Fargo分析师Ken Gawrelski指出，美国公共汽车市场未来五年的两大走势为快速扩张及消费者对自驾车的接受程度提升。他预测到2030年，将拥有10%的共享乘车市场，而显示其在美国市场的盖率。此外，随附计划在未来六个月内新增17个市场，其对Lyft和Uber的竞争压力也会增加，预计到2030年，第二者的市场份额将减少4%和5%。Gawrelski的强势，到2028年，自驾车的竞争将对Uber和Lyft的乘车量造成重大影响。正值威摩在激烈的机器计程车市场中逐渐领先之时，特斯拉也即将在奥斯丁启动类似服务，未来的市场格局值得关注。