• 新款P7阵容完全由Ultra版本组成，每个版本配备三个Xpeng开发的图灵芯片，提供2，250 TOPS的有效计算能力。
• Xpeng对P7进行了彻底的更新，旨在吸引寻求尖端技术和时尚的年轻消费者。

小鹏汽车（NYSE：XPEV）正式推出下一代P7，大幅更新其旗舰电动轿车。

该公司今天在广州总部推出了新款P7，起价为219，800元人民币（30，700美元），远低于之前销售的30万元目标价位。

Xpeng对电动轿车进行了由外而内的彻底更新，采用了重新设计的外观风格，并升级了动力总成和智能驾驶芯片。

发布会结束后不久，小鹏在微博上宣布，新一代P7在前7分钟内就获得了超过10，000份确定订单。

第一代Xpeng P7在2019年4月上海车展上首次亮相，并于2020年4月正式上市，并于2020年中期开始交付。

作为Xpeng的第一款轿车，P7时尚的设计为其上市后强劲的市场表现做出了贡献。

根据CnEVPost编制的数据，P7在2021年和2022年分别交付了60，569台和59，066台，分别占小鹏汽车年度交付量的61.71%和48.91%。

最新的更新旨在以更年轻、更运动的风格吸引时尚意识的消费者，效仿该公司的其他更倾向于家用汽车市场的车型。

Xpeng提供新一代P7四款变体，售价分别为219，800元、239，800元、259，800元和301，800元起。

所有四种变体都是Ultra版本，具有三种Xpeng内部开发的图灵AI芯片，综合有效计算能力为2，250 TOPS。两个图灵芯片为智能驾驶系统提供动力，而一个用于为客舱服务提供动力。

该配置与该公司G7 SUV（运动型多功能车）的最高级别Ultra变体相匹配，使这两款车成为迄今为止具有最高智能驾驶计算能力的电动汽车。

凭借这种计算能力，新款P7支持VLA（视觉语言动作）+ VLM（视觉语言模型）大型语言模型。

VLA模型使车辆能够主动思考，处理不同的驾驶场景-例如自主确定最佳路线。VLM模型提供了全新的智能驾驶舱体验，主动感知并提供服务。

新一代P7长5，017毫米、宽1，970毫米、高1，427毫米，轮距3，008毫米。

它基于800伏高压平台打造，采用支持5C充电速率的电池组，仅需充电10分钟即可实现525公里的续航里程。

该车型提供三种续航里程选择：702公里、750公里和820公里。

有单电机和双电机配置。这两种价格较低的变体采用单电机后轮驱动，从0加速到100公里/小时只需5.4或5.8秒。

另外两个变体均为双电机全轮驱动车型，可在3.7秒内实现0-100公里/小时加速。

顶级版本是Wing Edition，具有百叶窗门--这一配置也可在原版P7上使用。

新一代P7的推出预计将进一步提振Xpeng的订单量。在今天早些时候发布的一份研究报告中，德意志银行预计该公司8月份的新订单流将达到约37，000台。

该银行预计Xpeng 8月份交付量将达到创纪录的39，000台，其中包括约36，000台国内零售交付量和约3，000台海外交付量。

Xpeng 7月份交付了创纪录的36，717辆汽车，这是自2024年11月以来连续第九个月交付量超过30，000辆。

这使得其1 - 7月交付量达到233，906辆，同比增长270.26%。

（1美元= 7.1608元人民币）