特斯拉（Tesla）扭转了其备受争议的设计变化之一，将传统的转向灯杆带回了中国的Model 3。两年前，Model 3的转向杆被移除，取而代之的是方向盘上的按钮。

据特斯拉中国网站称，所有Model 3变体--包括后轮驱动、远程RWD、远程AWD和Performance AWD --将再次配备转向信号杆作为标准设备交付。

与此同时，该公司还通过其移动应用程序为现有业主提供改造选项。该套餐售价为2，499元（350美元），将于9月中旬开始发售。此次升级最初适用于2025年2月7日之后生产的Model 3机组，稍后可供早期版本使用。

特斯拉于2023年9月推出的整容Model 3中首次移除了车身柄，将转向灯转向方向盘按钮。同一更新还取消了变速杆和挡风玻璃雨刷杆，将这些控制移至中央屏幕。此举引发了广泛的争论，因为许多司机发现这些变化不方便且违反直觉。

相比之下，当特斯拉今年早些时候（1月10日）在中国推出更新后的Model Y时，该SUV保留了转向灯杆，但保留了基于触摸屏的挡位选择系统。

特斯拉在其上海超级工厂生产Model 3和Model Y，该工厂向国内买家和出口市场供应车辆。

8月12日，特斯拉在中国推出了最长续航里程车型。Model 3远程RWD在CLTC条件下可行驶830公里（EPA条件下约584公里或536英里）。

7月份Model 3在中国零售量达到9，851辆，同比下降0.8%，较6月份下降40.8%。今年前7个月，销量为101，770辆，同比增长26.5%。

Model Y 7月份零售量为30，766辆，同比下降15.2%，环比下降31.4%。1 - 7月累计销量为202，257辆，同比下降17.2%。

7月份，特斯拉在华销量为40，617辆，较6月份下降33.9%，同比下降12%。2025年前7个月，特斯拉在华销量为304，027辆，较去年同期下降6.3%。

今天，特斯拉在中国推出了Model Y L，这是Model Y的更大版本，具有六座。新款三排SUV起价47，120美元。