• G7 EREV是Xpeng继上个月推出X9 SUV的EREV变体后申请的第二款混合动力车型。
• G7 EREV配备Eve Energy的LFP电池组，容量为55.8 kWh。

Xpeng（纽约证券交易所：XPEV）已申请其G7 SUV（运动型多功能车）的增程电动汽车（EREV）变体，扩大了其在混合动力汽车领域的赌注。

中国工业和信息化部（MIIT）今天发布了即将批准销售的最新车辆目录，征求公众意见，其中包括小鹏G7 EREV版本。

公众反馈可在9月11日至17日期间提交。纳入该目录是车型获准在中国销售之前的最后一个主要监管步骤。

G7 EREV在目录中只有一页，型号为NHQ 6490 SHEVMA，在Xpeng广州工厂生产。

这款五座SUV长4，918毫米、宽1，925毫米、高1，655毫米，轮距2，890毫米。

这些尺寸比G7纯电动汽车（BEV）变体的4，892毫米长，而其他尺寸保持相同。

G7 EREV的车重为2，245/2，255公斤，最高时速为202公里/小时。

该SUV配备了哈东安汽车发动机的1.5L发动机作为增程器，最大功率输出为110千瓦。

它采用Eve Energy提供的磷酸铁锂（LFP）电池。

电池组容量为55.8 kWh，重量为397.5公斤，续航里程为325公里。

G7是Xpeng于7月推出的新车型，也是其首款配备内部开发的图灵AI驾驶芯片的车辆，可提供高达2，250 TOPS的计算能力。

其BEV变体起价为195，800元人民币（27，490美元），CLTC续航里程为602至702公里。

G7 EREV是Xpeng继上个月宣布为X9 SUV推出EREV变体后提交的第二款混合动力车型。

在2024年11月的一次科技活动上，Xpeng推出了其小鹏超级电动系统增程架构，声称配备该架构的车辆将实现高达1，400公里的综合续航里程，纯电动续航里程为430公里。

该公司当时表示，这将是业内最长距离的增程系统，消除了驾驶员的里程焦虑。

除了X9 EREV和G7 EREV之外，7月份还发现了G6 SUV的混合动力变体。

据国内媒体36 Kr 3月份报道，Xpeng计划推出至少五款EREV车型，包括轿车和SUV。

（1美元= 7.1230元人民币）