中国乘用车联席会（CPCA）表示，2023 年 11 月，中国汽车市场继续保持强劲表现，新车销量达 208 万辆。这一数字比上月增长 2.3%，同比大幅增长 26.1%。值得注意的是，新能源汽车（NEV）领域发挥了重要作用，累计销售55.2 万辆电动汽车（EV）和 28.9 万辆插电式混合动力汽车（PHEV），占汽车总销量的 40.4%。

11 月份令人印象深刻的增长主要归功于两个因素。首先，去年同期中国受到 COVID-19 大流行的严重影响，导致汽车产销量低于正常水平。其次，内燃机（ICE）企业为应对电动汽车的日益突出而提供大幅折扣以刺激销售，这也影响了当前的市场动态。

注：本文中的销售数据来自中国乘用车联席会：中国乘用车联席会的统计基础是中国生产的乘用车零售量。销售数据不包括进口车和商用车型。品牌销量不包括子品牌。

市场主导地位和品牌排名

本月，中国汽车制造商比亚迪（BYD）以 250,115 辆的销量稳居中国汽车品牌销量榜首，同比增长 17.2%，市场份额达到 12.02%。这标志着比亚迪连续第十个月蝉联中国汽车市场销量冠军。

在比亚迪保持优势的同时，大众汽车的销量也出现了显著反弹，以 207423 辆的销量稳居第二，同比增长 31.2%，市场份额达到 9.97%。

丰田稳居第三，销售了 141,746 辆汽车，同比增长 17.1%，占据了 6.81% 的市场份额。

吉利和本田分列前五，分别售出 107,557 辆和 106,377 辆汽车。吉利汽车的销量激增 40.5%，占据了 5.17% 的市场份额，而本田汽车则取得了 5.11% 的市场份额。

比亚迪在中国新能源汽车细分市场表现抢眼，在电动汽车和混合动力汽车领域均有出色表现。在中国电动车市场，比亚迪占据了 25% 的市场份额。值得注意的是，比亚迪在 PHEV 市场的优势更为明显，当月市场份额达到 42%。

纯电动汽车市场

在纯电动汽车市场，比亚迪继续保持领先地位，共售出 133 785 辆汽车，占据 27.03% 的市场份额。

特斯拉紧随其后，销量达到 65 504 辆，位居第二。特斯拉的升级版 Model 3 为其销量做出了巨大贡献，超过了 15,000 辆。

电动汽车销量榜的第三、第四和第五名分别由五菱、埃安和大众夺得。

最受欢迎的车型

2023 年 11 月，中国市场销量排名前三的汽车是：

◇ 特斯拉 Model Y：令人印象深刻的销量为 49,877 辆。

◇ 比亚迪海鸥： 排名第二，销量为 40,594 辆。

◇ 日产 Sylphy： 以39,105辆的销量位居第三。