2024年1月，一架新型737 MAX 9航班发生了惊心动魄的空中面板爆炸事件，引起广泛关注。根据美国国家交通安全委员会（NTSB）的报告，这一事件本可以避免，因为波音公司长期以来对于内部审计所揭示的不当生产问题置之不理。NTSB主席珍妮佛·霍门迪强调，波音未能安装四颗关键螺栓，并且联邦航空管理局（FAA）在监管上也表现不力，使得此次事件成为可能。 报告指出，波音的在职培训不足，无法有效保障飞行安全。霍门迪表示：「导致此事故的安全缺陷应该早已引起波音及FAA的重视。」她补充道，幸运的是，这次事件没有造成任何人死亡或重伤。 目前，波音正在著手进行设计改进，以确保舱门插头必须完全固定后才能关闭。此事件再度凸显出航空业在安全文化上的重要性，以及持续改善训练与监管措施的必要性。