在最新的财报会议中，CSX公司的CEO约瑟夫·R·欣里希斯（Joseph R. Hinrichs）强调了公司营运的显著恢复。他表示，本季度的表现证明了清晰优先事项与果断行动相结合所能带来的成果。随著网路效能的改善，包括速度、停留时间和旅行计划遵循率等指标接近或超过近期最佳水平，CSX正在朝向可持续增长迈进。 欣里希斯指出，哈沃德街隧道和蓝岭重建专案有望在第四季完成，这将消除两个关键的网路瓶颈。此外，他提到最近的管理重组旨在加速决策并提高业务对齐度。尽管市场需求呈现混合状况，但工业发展取得进展，今年已新增49个专案投入使用。 根据资料，CSX本季度总收入为36亿美元，同比下降3%，但环比增长4%。营业利润较第一季度增加2.42亿美元，利润率提升550个基点。虽然每股收益同比下降10%，却较上一季度增长29%。 展望未来，CSX仍预期全年整体货运量将持平，并计划于2026年透过哈沃德街隧道实现双堆叠清关。尽管面临煤炭价格下跌及其他成本挑战，管理层对未来充满信心，承诺继续保持当前的增长势头。 分析师们对此次财报的评价偏向中性至轻微正面，尤其关注服务恢复和利润改善。虽然存在一些风险，如网络扰动费用和经济不确定性，CSX依然致力于透过主动的客户互动和稳健的工业开发管道来驱动增长和股东价值。