• Nio 氏は、マクラーレンと提携し、自動車メーカーから技術サービス収益を受け取っていることを初めて確認しました。
• ニオとマクラーレンは第 1 四半期にコラボレーションを開始し、第 2 四半期にはさらなるコラボレーションが行われた。

Nio Inc （ NYSE ： NIO ） は、マクラーレンとのコラボレーションとマクラーレンから生み出される技術サービス収益を初めて確認しました。

同社は現在、マクラーレンと深い技術的パートナーシップを維持しており、技術サービス収益の大部分はこのコラボレーションによるものであると Nio の創設者、会長兼 CEO である William Li 氏は 9 月 3 日、語った。

Nio は 9 月 2 日に第 2 四半期の決算報告書を発表し、決算説明会で、外部技術サービス収益が一定の粗利益率に貢献したと述べた。

9 月 3 日、李氏は同社の上海本社で一部のメディアとの小規模なブリーフィングを開催したと 21jingji の本日の報道によると。

「ニュースを見ると、当社の主要株主であるアブダビの CYVN ホールディングスがマクラーレンを買収したことがわかります。

Nio とマクラーレンは第 1 四半期にコラボレーションを開始し、第 2 四半期には協力関係を強化したと Li 氏は語った。

しかし、この収益は安定しておらず、高い水準と低い水準の間で変動していると付け加えた。

李はパートナーシップの詳細を提供しなかった。

Nio の決算報告書によると、第 2 四半期のその他の売上高は 28.7 億人民元に達し、 2024 年第 2 四半期と比較して 62.6% 増加し、 2025 年第 1 四半期と比較して 37.1% 増加しました。

この成長は、主に中古車販売の売上高の増加、技術研究開発サービスによる売上高の増加、ユーザーベース拡大による部品 · アクセサリー、アフターサービスの売上高の増加によるものです。

CYVN は 2023 年に Nio に対する合計 33 億ドルの 2 件の投資を完了し、約 20.1% の所有権を持つ中国の EV メーカーの筆頭株主となった。

2024 年 2 月、 Nio は CYVN が後援する Forseven Limited と技術ライセンス契約を締結し、後者に EV プラットフォームと技術の使用を承認した。Forseven は、 CYVN が出資する英国を拠点とする電気自動車スタートアップである。

2024 年 10 月、バーレーンのソブリン · ウェルス · ファンド Mumtalakat Holding Company は CYVN と潜在的なパートナーシップを探求するための非拘束力のある契約を発表した。

潜在的なパートナーシップにより、 CYVN ホールディングスはマクラーレン · グループの非支配株式に加えてマクラーレン自動車事業の完全所有権を取得することが可能になると当時の声明によると。

今年 4 月、 CYVN はマクラーレンの自動車事業とモータースポーツ事業の一部を買収し、マクラーレンの主要株主となりました。

中国のハイテクメディア Yiou は 6 月に、 Nio がマクラーレンのハイブリッドモデルのパワーバッテリーを開発 · 供給すると報じた。

バッテリーパックは、 Nio が自社開発した 4680 個の大型円筒電池セルをベースとし、来年には小規模生産が予定されていると報告書は述べています。