• Xpeng は、中国国内で電気セダンの納入を開始したのと同じように、次世代 P 7 をヨーロッパにもたらしました。
• Xpeng は 9 月の納入台数が 40，000 台を超えると予想しています。

Xpeng （ NYSE ： XPEV ） は、中国国内市場での電気セダンの納入を開始したのと同じく、次世代 P 7 をヨーロッパに持ち込みました。

「 NEXT P 7 は、ここミュンヘンでヨーロッパ初演を行います。ここでは、見事なデザインと最先端のテクノロジーが電動運転を再定義します。

中国の電気自動車 （ EV ） メーカーは、 9 月 8 日午前 9 時 20 分 GMT + 2 にグローバルライブストリーミングを開催します。

次世代 P 7 は、 9 月 8 日からドイツのミュンヘンで開催される IAA Mobility 2025 でデビューします。Leapmotor （ HKG ： 986 3 ） を含む他のいくつかの中国の自動車メーカーは、以前、イベントで自社モデルを展示する計画を発表していました。

Xpeng は 8 月 27 日に中国で次世代 P 7 を正式に発売し、フラッグシップの電気セダンに重要なアップデートを導入しました。これらは、再設計された外観と、スマートドライビングのための自社開発のチューリング AI チップの標準統合を含みます。

このモデルは 3 つのチューリングチップを搭載し、 2，250 TOPS の実効的な計算能力を提供します。2 つのチューリングチップはスマートドライビングに専念し、 1 つはコックピットサービスの電源を供給します。

Xpeng は、新世代 P 7 の 4 つのバリエーションを提供しています 219，800 元 （ 30，770 ドル ） 、 239，800 元、 259，800 元、 301，800 元から。

これらの価格はテスラ （ NASDAQ ： TSLA ） のモデル 3 電動セダンを下回っています。中国では 235，500 元から 33 9，500 元です。

Xpeng は、発売翌日の 8 月 28 日に新世代 P 7 の全国納入を開始した。

同社の会長兼 CEO の He Xiaopeng もセダンを発注しました。本日早朝、 Xpeng は Wang Fengying 社長が He 氏に車両を納入したと発表した。

Xpeng は 8 月に 37，709 台を納入し、 2 ヶ月連続で過去最高を記録しました。これは、前年比 168.66% 、 7 月比 2.70% の増加です。

9 月には、 Xpeng の月間納入台数が 4 万台を超えると、 He 氏は 9 月 1 日に Weibo で語った。

（ 1 ドル = 7.1431 元 ）