9 月 22 日、グレートウォールモーターは中国で新型タンク 400 を正式にデビューさせた。新車には、 2.0T エンジンとデュアル電動モーターを搭載した Hi 4—Z バリアントが追加され、 GWM の第 3 世代 Coffee Pilot Ultra が搭載されました。

新しいタンク 400 は 4964 / 1970 / 190 5 mm （ l / w / h ） を測定し、ホイールベース 2850 mm を備えています。新型タンク 400 は、ホイールベースは変更なく、現モデルと比較して 21 mm 短、 10 mm 幅、 5 mm 高です。

外観については、新しいタンク 400 は頑丈な外観を維持しています。フロントグリルは 2 つの水平クロムバーを備えており、多角形のヘッドライトが補完されます。フロントバンパーは角形から直線に変更され、黒トリムがアクセントされています。

側面からは、リベット細部がホイール眉に維持されています。新車には、新しい「 Dunhuang Purple 」の外装塗装も搭載されています。

後部では、外付けスペアタイヤは引き続き存在しているが、ガードは取り外されている。テールバッジの位置付けが調整され、上部に「 GWM TANK 」と「 Great Wall Motors 」のロゴ、下部に「 Tank 400 」と「 Hi4—T / Hi4—Z 」のロゴが追加されました。

さらに、 GWM の第 3 世代 Coffee Pilot Ultra 高度な運転支援システムをサポートするために、屋上搭載のライダーとサイドカメラとリアカメラが追加されました。このシステムは都市と高速道路の NOA を実現できます。同時に、テールライトには小さな青いライトが装備されており、システムが作動したときに信号を送っています。

消費者は、 Hi 4—Z と Hi 4—T の 2 つのパワートレインオプションから選択することができます。Hi 4—Z バリアントは、 2.0 T エンジン、デュアル P 2 と P 4 の電動モーター、 3 速 DHT と組み合わせた Tanks 500 Hi 4—Z と同じパワートレインを使用しています。エンジンの最大出力は 185 kW （ 248 hp ） で、ピークトルクは 380 Nm です。電動モーターの最大出力はそれぞれ 215 kW （ 288 hp ） と 240 kW （ 322 hp ） です。この車両は 59.0 5 kWh の三元リチウム電池パックを搭載し、 CLTC 純粋な電気の範囲は 200 km です。

Hi 4—T モデルは、 2.0 T エンジンと電気モーターで構成されるプラグインハイブリッドシステムを、 37.1 kWh の三元リチウムバッテリーパックと組み合わせた機能を継続しています。2.0 T エンジンの最大出力は 185 kW 、電動モーターの出力は 120 kW （ 161 hp ） です。CLTC の純粋な電気の航続距離は 105 km です。8.4 L / 100 キロの燃料消費量。

内部は、コックピットレイアウトは既存モデルを反映し、 12.3 インチフル LCD インストルメントパネルと 16.2 インチセントラルコントロールスクリーンを特徴としています。その他の機能としては、携帯電話のワイヤレス充電、 HUD 、デジタルバックミラー、 15.6 インチリア天井画面、オンボード冷蔵庫などがあります。

詳細情報については引き続き監視していきます。Stay tuned！

出典 ： タンク、 Sohu