中国を支配した後、 CATL はヨーロッパを見据える。

ギャラクシースターシャイン 8 PHEV は、ギャラクシー E 8 を彷彿とさせるデザインで、長距離ハイブリッド運転、デジタル機能、安定したハンドリングのバランスを取りました。

チャンガンは 6 C バッテリーを最大 1 km / s で充電できると主張した。

Geely は、 1.5 L エンジンと 125 km の航続距離を備えた中型 PHEV セダンである Galaxy Starshine 6 EM—i を発表しました。

中国は安全上の懸念から完全引き込み式のドアハンドルの全面禁止を検討している。

中国最大の BEV SUV である Nio ES 8 は、 9 月 20 日に発売されます。

新型 Aito M7' s の価格は 40，300 米ドルから、 BEV と EREV のバリエーションで利用できます。

開始価格 9，800 ドルで更新された JAC E30X EV は、 Huawei の Aito M9 の顔で中国で見られました。

Xpeng は、先進的なデザイン、 800 V 充電、 820 km の航続距離でデビューし、強力な中国販売の後、新しい P 7 をヨーロッパに持ち込みます。

ジーリーギャラクシー M 9 、 5.2 メートルの 6 人乗りのフラッグシップ SUV 、 9 月にグローバルに発売。17.

Leapmotor Lafa 5 電動ハッチバックの最初の公式写真は、このモデルが IAA Mobility 2025 でカバーを壊す数日前に共有されました。

ヤンワン U8L 、 BYD' s 18 万米ドル、 3.6 トンの SUV 、来週発売。

BYD は 2025 年に約 100 万台の新エネルギー自動車を海外で販売することを目指しています。

東風フォーチング、新型コンパクト EV SUV Xinghai X 5 を約 20，000 米ドルで発売。

元ランボルギーニデザインチーフの Fabian Schm ö lz が Xiaomi Auto に入社。

Jetour X 70 L は、 181 馬力の 1.5 T エンジンまたは 251 馬力の 2.0 T エンジンのいずれかを搭載しています。

BYD 、登録資本金を 200% 増資し 12 億 8000 万ドルとなり、 R の財務状況を強化&D 投資と世界の EV 市場の拡大。

Li Auto i 9 フラッグシップ電動 SUV は、公式デビューに先立って重い迷彩を着た道路テスト中に中国で見られました。

Nio は今年月間 5 万台を目標にしています。

チェリーは 8 月に 242，736 台を販売し、そのうち 129，472 台が輸出され、月間販売台数の 53.3% を占めました。

ビュイックは本日、新しいエネルギーセダンである Electra L 7 のインテリアディテールを発表した。エレクトラ L 7' s のキャビンは、デュアル 120 ° 零重力シートを備えており、

Avatr 07 2026 モデルの事前販売は 9 月 4 日に設定され、 Huawei ADS 4 統合が予想されます。

テスラは 21% 、リープモーターは 15% 、オンボは 10% 、 BYD は 1.7% 減少しました。

ジーリーとメルセデス · ベンツのスマート # 2 電気シティカーは、ブランドがその遺産と再接続する中で、 2026 年末までに中国で発売されます。