LATAM Airlines Group S.A.(NYSE:LTM)企業情報
LATAM Airlines Group S.A.(NYSE:LTM)は、1929年に設立され、正社員は36,477人います。南アメリカ最大の航空グループとして、世界の航空業界において重要な地位を占め、複数の地域に幅広い旅客輸送と貨物輸送サービスを提供しています。
一、会社紹介
LATAM Airlines Group は1929年に設立され、本社はチリのサンチャゴにあり、正社員は36,477人います。ブラジル、コロンビア、エクアドル、パラグアイ、ペルーに子会社を有しており、南アメリカ最大の航空グループであり、世界の航空分野においても顕著な影響力を持っており、旅客輸送と貨物輸送サービスを提供しています。
公式サイト:https://www.latamairlines.com/us/en
二、主要事業部門
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旅客輸送事業:26の国の148の目的地に旅客輸送サービスを提供しており、広大な路線ネットワークを持ち、南アメリカ国内はもとより、北アメリカ、ヨーロッパ、アフリカ、オセアニアなどの大陸横断の長距離路線をカバーし、さまざまな旅客の旅行ニーズを満たしています。
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貨物輸送事業:33の国(うち7つの国は純粋な貨物輸送)の166の目的地(うち18つは純粋な貨物輸送)に貨物輸送サービスを提供しており、20機の専用貨物輸送機を含む機隊を運航し、世界の貨物輸送を支援しています。
三、技術と事業の強み
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規模の強み:フライト数は南アメリカ地域の他の航空グループの2倍以上であり、2024年3月31日までの12ヶ月間の運航フライト数に基づくと、世界の十大航空グループの一つであり、南アメリカの主要な航空市場においてシェアを上位に占めており、規模の経済性によるコストの強みと市場の影響力を持っています。
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路線ネットワークの強み:南アメリカへの往復の最大の国際ネットワークを持ち、幅広い大陸横断サービスを提供しており、異なる大陸の市場をつなぎ、旅客や荷主の多様な輸送ニーズを満たし、市場競争力を高めています。
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ブランドと歴史の強み:1929年に起源し、長年の発展とブランド構築を経て、南アメリカ及び世界で高い知名度と顧客の信頼度を築き上げており、深い歴史的背景は同社が業界で着実に発展する助けとなっています。
四、発展の歴史
時期 | 重要な出来事 |
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1929年 | チリ政府がチリの国営航空会社であるLAN Airlines S.A.を設立し、グループの発展の基礎を築きました。 |
2010年8月13日 | チリのLAN航空とブラジルのTAM航空が、拘束力のない合併協定を締結しました。 |
2011年1月19日 | 拘束力のある合併協定を締結しました。 |
2011年9月21日 | チリ当局がLATAMの設立協定を承認しましたが、11の制限を設けました。 |
2011年12月14日 | ブラジル当局が協定を承認し、同様の制限を課しました。 |
2012年6月22日 | 合併文書の署名を完了し、TAM Linhas Aéreasの株主がLAN航空の買収に同意しました。 |
2013年3月7日 | oneworldを世界的な航空アライアンスとして選択することを発表しました。 |
2015年8月 | すべての航空会社を全面的にLATAMに改名することを発表しました。 |
2016年4月 | 最初の一括の飛行機を新しい塗装に再塗装しました。 |
2017年12月31日 | 路線の接続数により、世界最大の航空グループの一つとなりました。 |
2019年9月26日 | デルタ航空はLATAMの20%の株式を買収する計画を発表しました。 |
2020年1月1日 | デルタ航空はLATAMの20%の株式の買収を完了しました。 |
2020年1月31日 | LATAMは5月1日にワンワールドを脱退することを発表しました。 |
2020年3月31日 | グループの最高経営責任者(CEO)であるエンリケ・クエト氏が退任し、ロベルト・アルボ氏が後任に就任しました。 |
2020年5月26日 | 新型コロナウイルスの影響により、第11章の破産保護を申請しました。 |
2020年8月 | 第2四半期の業績を発表し、営業見通しが改善され、子会社がペルーの15の州に無料でワクチンを配布しました。 |
2022年 | 第11章に基づいて再編プロセスを完了しました。 |
2024年7月18日 | 米証券取引委員会(SEC)にIPO申請を提出し、最大5億3300万ドルの資金調達を計画しています。 |
2024年7月25日 | 1株24ドルで1900万株の米国預託証券(ADS)を発行し、4億5600万ドルの資金を調達しました。 |
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