• BYD は、 Geely や Leapmotor などのライバルからの競争圧力を感じているとロイター通信は述べた。
• 新しい目標は、 2024 年と比較して約 7.67% の成長率を表し、 2020 年以来の年率低成長率となります。

BYD （ HKG ： 1211 ， OTCMKTS ： BYDDY ） は、小規模なライバルが急速に勢いを増すため、今年の販売目標を引き下げると報じられています。

同社は年間販売目標を 16 パーセントまで 460 万台に削減したとロイター通信は 2 つの情報源を引用して本日報じた。

BYD は 3 月にアナリストに対し、 2025 年の販売目標を 550 万台と発表した。

しかし、内部では、その目標はここ数ヶ月で複数回下方修正されていると情報筋は語った。

少なくとも 460 万台の最新の販売数字は、計画を導くのに役立つために、先月社内および一部のサプライヤーに伝達されました。

情報源は、ターゲットは市場状況に基づいて調整される可能性があると付け加えた。

ある筋によると、 BYD は Geely Auto （ HKG ： 0 175 ） や Leapmotor （ HKG ： 98 6 3 ） などのライバルからの競争圧力を感じている。

新しい目標は 2024 年比 7.67% の成長率であり、売上高が 7% 減少した 2020 年以来の年率低成長率となる。

9 月 1 日に発表されたデータによると、 BYD は 8 月に 373，626 台の NEV を販売し、前年同期比 0.15% 増、 7 月比 8.52% 増となりました。

これは、 BYD の NEV の販売台数が前年比 1% を下回っている 2 ヶ月連続となります。

1 月から 8 月までの BYD の NEV 販売台数は 2，86 3，876 台で、前年同期比 23.0 0% 増加しました。

BYD の成長は鈍化したが、 Geely や Leapmotor のような競合他社は堅調に拡大した。

7 月 1 日、ジーリーは年間販売目標を 271 万台から 300 万台に約 11% 引き上げたと発表した。

Geely は、この調整は、グループの前年累計の好調な売上実績と修正された目標達成へのコミットメントを反映していると述べました。

8 月の販売台数は 250，167 台で、 1 月の 266，737 台に次いで 2 番目に高い月間販売台数となりました。

この力強い成長は、主にサブブランドのジーリーギャラクシーによって牽引されました。 8 月の販売台数は 110，666 台を記録しました。これは前年比 172.59% 増、 7 月比 16.44% 増です。

リープモーターは 8 月に 57，066 台を納入し、 4 ヶ月連続で過去最高の納入数を記録しました。

CnEVPost が収集したデータによると、 Leapmotor は 1 月から 8 月にかけて 328，859 台を納入し、前年比 136.43% 増加しました。