伪装的 Onvo L60 退出了 Nio 电池交换站 ， 这标志着该模型第一次被看到进行电池交换.

（ 图片来源 ： 微博上的 @ <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> ）

L60 是 Nio (纽约证券交易所代码 ： NIO) Onvo 子品牌的第一款车型 ， 已经看到它离开了一个电池交换站 ， 这表明该车型的主要开发工作可能已经完成.

今天微博博客分享的一段视频显示 ， 一辆迷彩包裹的 Onvo L60 驶出 Nio 电池交换站 ， 可能刚刚更换了电池.

这是第一次看到 Onvo L60 进行电池更换 ， 此前该模型的间谍照片已在社交媒体上多次出现.

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Onvo 是内部代号为 Alps 的 Nio 的子品牌 ， 而电动汽车 （ EV ） 制造商也有内部代号为 Firefly 的另一个子品牌.Onvo L60 的内部项目代码是 DOM.

Nio 在 3 月 14 日推出长寿命电池战略后 ， 在媒体问答中确认了 Onvo 的名字 ， 并表示该品牌预计将于 5 月初中旬推出.

在这个名字被确认之前 ， Nio 管理层在 3 月 5 日的财报电话会议上表示 ， 阿尔卑斯山的第一款车型将是与特斯拉 Model Y 直接竞争的车型 ， BOM (物料清单) 成本将比特斯拉跨界车便宜约 10%.

Nio 在电话会议上说 ， 阿尔卑斯山的第二辆车将是面向大家庭的 SUV ， 明年将投放市场 ， 第三辆车已经在开发中。.

该公司 3 月 5 日表示 ， Nio 的第四代电池交换站与不同品牌的车辆兼容 ， 今年将增加的大多数电池交换站将成为共享网络的一部分.

据该公司称 ， 阿尔卑斯山的车型将使用共享电池交换网络 ， 而 Nio 品牌的车型也将能够使用这些站点.

Nio 目前正在安装的电池交换站是第三代 ， 并在 2022 年 12 月 24 日的 Nio Day 2022 活动中亮相 ， 并于 2023 年 4 月开始安装.

该公司于 2023 年 12 月 23 日在 Nio Day 2023 活动上推出了第四代电池交换站 ， 该站将配备 23 个电池舱 ， 并将在一天内将容量增加到 480 个服务.

Nio 计划在 2024 年继续在中国增加 1, 000 个电池交换站 ， 使总数超过 3, 310 个 ， 该公司在 Nio Day 2023 活动中表示.

Nio 在活动中说 ， 第四代站的安装将于 2024 年 4 月开始。.

目前尚不清楚目前所有的 Nio 电池交换站是否都支持 Onvo 品牌的型号.微博上有博主表示 ， 所有第四代站和部分第三代站并将支持 Onvo 机型.