• Leapmotor Lafa 5预计将与大众ID.3、SAIC MG 4、比亚迪海鸥和Nio Firefly EV等车型竞争。
• 拉法5将于9月8日在慕尼黑车展上首次亮相。

继今天早些时候提到掀背车后，Leapmotor（HKG：9863）分享了其新款Lafa 5车型的更多图片。

这家新能源汽车（NEV）制造商副总裁曹力今天在微博上发布了三张图片，透露了拉法5的侧轮廓和后部细节。

该车型的车顶安装了LiDART，而其后部设计表明它是一款类似于比亚迪（HKG：1211，OTCMKTS：BYDDY）海鸥的掀背车。

根据CnEVPost汇编的数据，海鸥是比亚迪最畅销的车型之一，1月至7月售出329，410辆。

曹在微博上写道，拉法5是Leapmotor在成立10周年之际向全球年轻人赠送的“礼物”，暗示该车型将在中国和海外市场推出。

“我们想为那些拒绝安定下来、顺从或平凡的年轻人建造一辆梦想之车！”他说。

曹写道：“全球个性化战略新产品拉法5，9月8日慕尼黑见。”

今天早些时候，Leapmotor在宣布8月份交付数据时首次提到了Lafa 5，并表示该车型将于9月8日在慕尼黑车展上首次亮相。

Lafa 5将使Leapmotor跻身竞争激烈的电动掀背车市场，与大众ID.3、SAIC MG 4、比亚迪海鸥和Nio Inc（纽约证券交易所代码：NIO）Firefly EV等车型竞争。

Leapmotor创始人、董事长兼首席执行官朱江明去年12月表示，未来三年内，Leapmotor将推出A、B、C和D四个系列，涵盖13至14款车型，售价在6万元人民币（8，410美元）至30万元人民币之间。

Leapmotor目前在中国的阵容包括T03、B10、B01、C 01、C10、C11和C16。

T03、B 01和B10仅作为纯电动汽车（BEV）提供，而其他车型也具有增程电动汽车（EREV）变体。

根据今天发布的数据，Leapmotor 8月份交付了57，066辆汽车，连续第四个月创历史新高。

这是Leapmotor第二次突破月交付量50，000辆的里程碑，同比增长88.31%，较7月份增长13.84%。

（1美元= 7.1318元人民币）