• 10月1日，Nio单日电池更换服务量达到145，955次，创下历史新高。
• 8天假期期间，Nio提供了1，097，985次电池更换服务，日均服务量同比增长37%。

在最近结束的中国十一和中秋假期期间，随着旅行需求见顶，Nio（纽约证券交易所代码：NIO）见证了电池更换服务的再次激增。

根据Nio Power今天发布的服务报告，10月1日，即八天假期的第一天，Nio的单日电池更换服务量达到145，955次，创下新纪录。

单日人数超过了八个月前农历新年假期创下的136，720人纪录。

Nio目前在中国各地运营着3，520个电池交换站，其中高速公路沿线有1，002个。

10月1日至8日，这些站点提供服务1，097，985次，日均服务量同比增长37%。

据该公司称，假期期间，电池更换服务7天内突破13万次。

10月7日返程高峰日，单日换电池服务量达到143，120次。

假期期间，207，149名用户仅通过在Nio的电池交换站充电即可完成整个旅程。

根据CnEVPost汇编的数据，截至9月底，Nio Inc已累计交付872，785辆汽车。

假期期间，最繁忙的电池更换站是位于G15上海至沉高速公路上的电池更换站，其中59个站点每天处理多达3，071个服务请求。

第二繁忙的是G3京台高速公路，该高速公路上有46个电池更换站，每天处理多达2，181次服务访问。

G42高速公路上的仙人山服务区站单日服务量高达180辆，成为假期期间最繁忙的一次。其次是G50沪渝高速湖州服务区站，每天处理多达175次服务访问。

假期期间，Nio在中国各地的27，258个充电器提供了826，527次充电服务，其中85%的能源用于服务非Nio用户。

假期期间，Nio提供了超过21，404次灵活电池升级服务，5，569名Nio用户分享了他们的长距离电池。