• 新款Model 3变形版成为特斯拉续航里程最长的车型，电池组容量为78.4 kWh。型号Y L配备82.0 kWh电池组。
• 这两款型号均采用三元锂离子电池，电池单元由韩国LG Energy Solution提供。

一份新的监管文件显示，特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）Model 3的更长续航里程可达830公里，而六座Model Y L的续航里程也首次公布。

中国工业和信息化部昨天发布了最新一批符合免征车辆购置税条件的新能源汽车（NEV）车型，其中包括Model 3轿车和Model Y L跨界车。

Model 3变体（车型编号为TSL 7000 BEVBR 1）的车重为1，760公斤，CLTC续航里程为800公里或830公里。

它配备了容量为78.4 kWh、重量为448公斤的电池组，这意味着电池组的能量密度为175 Wh/公斤。

这款Model 3变体进入了工信部上个月发布的监管目录，显示车辆的后部徽章为Model 3+。

这是一款单电机型号，电机峰值功率为225千瓦，高于当前单电机变体的194千瓦。

根据上个月的备案信息，它使用三元锂离子电池，电池供应商是韩国的LG Energy Solution。

Model 3目前在中国有三种变体：入门级后轮驱动版、远程全轮驱动版和全轮驱动性能版，起价分别为235，500元人民币（32，790美元）、285，500元人民币和339，500元人民币。

根据之前的文件，后轮驱动版本配备了CATL的磷酸铁锂（LFP）电池，而另外两种变体则使用LG Energy Solution的三元电池。

这三种变体的CLTC续航里程分别为634公里、753公里和623公里。续航里程为753公里的Model 3是特斯拉目前在售的最长续航车型。

最新的备案信息显示，新款Model 3变体将特斯拉的续航里程记录延长至830公里。

根据最新备案信息，Model Y L车型型号为TSL 6500 BEVBA0，配备82.0 kWh电池组，续航里程为751公里。

电池组重465公斤，能量密度为176 Wh/kg。

Model Y L也于上个月进入工信部监管目录，特斯拉表示六座车型将于今年秋季在中国推出。

Model Y L使用由韩国LG Energy Solution提供的三元电池。

特斯拉提交的Model Y L是一款双电机车型，前后电机峰值功率输出分别为142千瓦和198千瓦。

五座Model Y目前在中国有两种变体：后轮驱动版起价263，500元，远距离全轮驱动版起价313，500元。

（1美元= 7.1827元人民币）