“在全球气候变化日益严峻的背景下，我们必须采取积极措施减少碳排放，”FinDreams 表示。

（图片来源：CnEVPost）

比亚迪（OTCMKTS：BYDDF）电池制造部门 FinDreams Battery 致力于到 2045 年实现碳中和，这是最新一家宣布这一目标的电池制造商。

“最近，FinDreams 公布了到 2045 年实现全价值链碳中和的目标，这是我们在环境和可持续发展方面迈出的重要一步，也是对绿色能源技术未来应用的坚定信念，”该公司在一份声明中表示。今天的声明。

声明指出，作为全球领先的电池制造商，FinDreams 深知环境问题的严重性。

“在全球气候变化日益严峻的背景下，我们必须采取积极措施减少碳排放，推动可持续发展nt，并努力提高生产力，减少能源消耗，推广可再生能源。”FinDreams 表示。

FinDreams 列出了为实现碳中和目标而采取的一系列措施：

建立碳排放管理制度，成立碳排放控制委员会，设立碳减排部门，制定碳排放管理相关制度。

逐步在各园区推广使用绿色电力，积极建设零碳示范园区和工厂。

搭建供应链碳管理平台，与供应链协同开展碳减排行动。

发展低碳材料和低碳工艺，推动动力电池逐步利用和报废电池智能回收体系建设，打造绿色低碳电池产品。

与此同时，FinDreams 正计划探索发展碳汇项目。

“实现碳中和是我们共同的责任和使命，FinDreams将......持续完善碳管理体系建设，推动绿色低碳产业发展，积极开展低碳产品的研发和推广应用。

中国于2020年9月公布了碳减排目标，表示中国的目标是到2030年二氧化碳排放达到峰值，到2060年实现碳中和。

根据韩国市场研究机构 SNE Research 的数据，比亚迪是全球第二大电池制造商，到 2023 年，其市场份额将达到 15.8%。宁德时代全球第一，2023 年市场份额为 36.8%。

2023年4月19日，宁德时代发布承诺，目标是到2025年实现核心业务碳中和，到2035年实现价值链碳中和。

其他中国电池厂商也在关注减碳为王，国轩高科（SHE：002074）2月20日宣布计划在香港设立低碳技术研究院。