10月16日，Leapmotor正式推出基于该品牌D平台打造的旗舰D19全尺寸SUV，提供EV和EREV两种变体。该市场预计于2026年上半年进入，EREV的纯电动续航里程为500公里，EV的续航里程为720公里，车载氧气发生器和双高通Snapdragon 8797芯片。

正面采用“Technology Natural Aesthetics 2.0”设计语言，配备可用作投影仪的三级头灯组和可根据环境条件自动打开/关闭的下格栅。屋顶上还设有激光雷达。

后部尾灯长1958毫米，包含11，025个LED单元。

从外观上看，Leapmotor D19的长度超过5.2米，宽度接近2米，轴距超过3.1米。

消费者将可以从五种外部油漆选项中进行选择：绿色、白色、银色、灰色和黑色。

EV变体可产生540千瓦（724马力）的综合功率输出，并与115千瓦时的电池组搭配使用，可提供720公里的续航里程。值得一提的是，该电池由CATL开发，集磷酸铁锂和三元锂材料于一体。

0至100公里/小时加速时间在3秒以内。利用其1，000 V高压平台，EV变体需要15分钟即可为350公里的续航里程充电。

对于EREV变体，它采用800 V高压平台、发动机作为增程器和系统功率为400千瓦（536马力）的双电动机。80.3 kWh电池组纯电动续航里程可达500公里。快速充电下，从30%充电到80%需要15分钟。

另一个亮点是车载双高通Snapdragon 8797芯片组，计算能力高达1280 TOPS。一个用于智能驾驶舱，另一个用于高级驾驶辅助。

同时，Leapmotor D19搭载了行业首款车载制氧机，最大产氧能力可达每分钟8L。这一特点可能是针对最近国内旅行到中国西藏等高海拔地区的趋势。

来源：Leapmotor