该合资企业由比亚迪的电池部门 FinDreams 持有 51% 的股份，当地企业集团淮海控股持有剩余的 49% 的股份。

（图片来源：CnEVPost）

新能源汽车和动力电池巨头比亚迪（HKG：1211，OTCMKTS：BYDDY）钠离子电池合资公司成立，推动低成本电池商业化。

据数据提供商天眼查显示，淮海芬梦钠电池科技（徐州）有限公司于4月30日在中国东部江苏省徐州注册成立。

该公司注册资本为 5 亿元人民币（6,920 万美元），其中比亚迪电池子公司 FinDreams 持股 51%，本土企业集团淮海控股集团持股其余 49%。

合资公司的经营范围包括电池制造和销售、回收和利用废旧动力电池的化解。

比亚迪今天表示，公司将加强在钠离子电池领域的技术开发和生产能力，推动钠离子电池技术的产业化。

2023年11月19日，淮海股份表示，与比亚迪总部所在地深圳FinDreams签署协议，在徐州建设钠电池基地。

淮海当时表示，该项目计划总投资100亿元人民币，年产能30GWh，将成为全球最大的微型汽车钠电池系统供应商。

该公司之前的另一份新闻稿称，淮海将提供营销、应用场景方面的资源，FinDreams 将提供产品和服务。

1月5日，钠离子电池生产基地开工建设。

淮海成立于1976年，业务涉及小型汽车、电动汽车、零部件和金融服务es。

2022年11月，有传言称比亚迪的钠离子电池将于2023年量产，首款搭载该电池的车型将是海鸥。

然而，这些传言均未得到证实，比亚迪迄今尚未宣布已开始在其电动汽车车型中搭载钠电池。

2021年7月29日，宁德时代发布了第一代钠离子电池，让这种新型、低成本的电池进入了公众的视野。

宁德时代发言人在本月早些时候接受 CnEVPost 采访时表示，宁德时代正在开发第二代钠电池，该电池不会完全取代锂电池，但会在许多领域大放异彩。

（1 美元 = 人民币 7.2251）