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Li Auto的i6 BEV SUV将于9月26日上市,续航里程为720公里,电池为5C

Li Auto的i6发布日期为9月26日。

李汽车今天宣布将于9月26日推出i6车型。新车最大续航里程为720公里,能耗率为13.6kWh/100公里。i6采用800 V高压纯电动架构,并配备了所有变体的5C磷酸铁锂电池。

作为李汽车的第二款纯电动SUV,i6定位为五座中大型SUV。外观方面,它延续了Li Auto的最新设计语言,挡风玻璃下方放置星环日间行车灯,并配备了车顶安装的LiDART传感器。侧面轮廓采用了低阻力车轮边缘和隐藏式门把手。车顶线的倾斜度比i8车型更大,后侧窗更小。

从侧面看,i6具有短悬挑、长轮距和贯穿车顶的大弯曲弧线。后部采用家族设计语言,配备贯穿式灯带和后扰流器。车牌支架位于尾门中间。车辆尺寸为4950 x 1935 x 1655/1670 mm,轮距为3000 mm。

李i6的一面。

性能方面,i6的800 V高压架构搭配5C磷酸铁锂电池,充电10分钟即可行驶500公里。该车将提供后轮驱动(RWD)和全轮驱动(AWD)配置。后轮驱动车型配备250千瓦(335马力)电机,而全轮驱动版本配备150千瓦(201马力)前置电机和250千瓦(335马力)后置电机。

李i6的后面。

中国媒体WallstreetCN援引摩根士丹利的行业分析师的话说,i6是李汽车向纯电动汽车转型的关键车型。他们建议李汽车采取积极的定价策略,有可能将计划价格范围从25万-30万元(34,750 - 41,700美元)降至20万-25万元(27,800 - 34,750美元),以拉动销量。在i8车型表现平平之后,摩根士丹利认为,李汽车需要在保持20%的利润率和实现月销量20,000辆之间做出选择。

i6将进入竞争激烈的中大型SUV市场,面临Aito M7、小米YU 7、特斯拉Model Y、Xpeng G9、Zeekr 7 X和Nio ES 6等竞争对手。

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