• G7 EREV将采用800伏高压架构，提供长达430公里的电池续航里程。
• 在G7增程版上市之前，Xpeng将在第四季度推出X9 SUV的增程版。

Xpeng（纽约证券交易所：XPEV）宣布，继该车型本周早些时候进入监管目录后，将于明年第一季度推出G7 SUV（运动型多功能车）的增程电动汽车（EREV）版本。

这家电动汽车（EV）制造商今天在微博上分享了增程G7变体的首张官方图片，称其为超级增程系列的最新成员。

“Xpeng G7超级增程版将树立新一代标准！明年一季度见！”Xpeng在微博上写道。

该公司表示，G7 EREV将采用800伏高压平台架构和支持5C超快速充电的大型电池。

Xpeng指出，它拥有长达430公里的超长纯电动续航里程，并将采用尖端的人工智能技术。

9月10日，G7 EREV出现在中国工业和信息化部（MIIT）发布的监管目录中，显示五座SUV的尺寸为4，918 mm长，1，925 mm宽，1，655 mm高，轴距为2，890 mm。

长度超过了G7纯电动汽车（BEV）变体的4，892毫米，而其他尺寸保持相同。

G7 EREV的车重为2，245/2，255公斤，最高时速为202公里/小时。

它配备了哈东安汽车发动机的1.5L发动机作为增程器，最大功率输出可达110千瓦。

它采用Eve Energy提供的磷酸铁锂（LFP）电池。

根据其申报的规格，其电池组容量为55.8 kWh，重397.5公斤，电池续航里程为325公里。

Xpeng今天提到的430公里续航里程表明它可能会在未来为G7 EREV申请更多变体。

G7是Xpeng今年7月刚刚推出的新车型，这是其首款配备内部开发的图灵AI芯片的车型，拥有高达2，250 TOPS的计算能力。

其BEV变体起价为195，800元人民币（27，490美元），CLTC续航里程为602至702公里。

在G7 EREV推出之前，Xpeng将于今年第四季度推出X9 SUV（多用途车）的增列版本，该版本于上个月出现在工信部的目录中。

今天早些时候，当地媒体财联报道称，小鹏将于2026年推出增程P7+，这款混合动力轿车配备支持5C充电率的电池，预计续航里程为400公里。

（1美元= 7.1232元人民币）