• 9月份中国BEV零售量达到创纪录的82.6万辆，占新能源汽车零售总量129.6万辆的63.7%。
• 包括PHEV和EREV在内的混合动力汽车9月份零售量为469，000辆，同比下降2.7%。

9月份我国乘用车新能源汽车（NEV）零售额强劲增长，电动汽车（BEV）创下历史新高。

根据中国乘用车协会（CPCA）今天发布的数据，9月份全国乘用车新能源汽车零售量达到129.6万辆，同比增长15.5%，比8月份增长16.2%。

该数字低于CPCA本月早些时候报告的初步130.7万辆，但超过了上个月底发布的125万辆的估计。

这是今年中国乘用车新能源汽车月度零售销量最高的一年，也是有记录以来的第二高销量，仅落后于2024年12月的130万辆。

纯电动汽车（BEV）继续强劲增长，9月份零售量达到826，000辆，超过了2024年12月创下的762，000辆的历史纪录。同比增长28.5%，比8月份增长19.8%。

9月份纯电动汽车占新能源汽车零售总额的63.7%，较8月份的62.3%上升1.4个百分点。

包括插电式混合动力电动汽车（PHEV）和增列电动汽车（EREV）在内的混合动力汽车9月份零售量为469，000辆，同比下降2.7%，但较8月份增长13.3%。

根据CnEVPost汇编的数据，这标志着混合动力汽车零售额连续第三个月同比下降。

剔除EEV后，9月份PHEV零售量为36万辆，占新能源汽车零售量的27.8%。

PHEV零售额同比下降0.1%，但比8月份增长12.5%。

9月份EREV零售量总计109，000辆，占新能源汽车零售量的8.4%。同比下降8.0%，但比8月份增长4.2%。

9月份我国轿车、SUV（运动型多功能车）、SUV（多用途车）等乘用车零售量达到224.1万辆，同比增长6.3%，比8月份增长11.0%。

9月份中国新能源汽车零售渗透率达到57.8%，同比提高5个百分点，比8月份提高2.6个百分点。

9月份国内品牌新能源汽车零售渗透率达到78.1%，豪华品牌达到34.5%，主流合资品牌达到7.4%。

9月中国乘用新能源汽车批发销量达到150万辆，同比增长22.4%，环比增长15.9%。

9月份新能源汽车批发渗透率为53.5%，同比提高4.4个百分点，环比提高1.3个百分点。

9月份，中国国内品牌新能源汽车批发渗透率达到68.3%，而豪华品牌为40%，主流合资品牌为6.6%。

9月份我国乘用车新能源汽车出口量达到21.1万辆，同比激增96.5%，环比增长3.9%，占乘用车出口总量的40.1%。

9月份纯电动汽车占新能源汽车出口的66%，低于去年同期的83%。

A0级和A00级纯电动汽车出口占新能源汽车出口的46%，同比上升38%。