SAIC配备CATL Freevoy Super Max电池的新款IM LS 6开始预售
EREV变体的最大综合续航里程为1,502公里,BEV变体的最大综合续航里程为750公里。
IM Motors的新款LS 6 SUV已开放预售,外观和内饰焕然一新,并在之前的BEV车型基础上添加了EREV。价格范围为209,900至279,900元(29,200至39,000美元)。正式发布将于9月10日在中国发布。
- LS 6 Pro BEV:209,900元(29,200美元)
- LS 6 52 Pro EREV:214,900元(29,900美元)
- LS 6 66 Max EREV:239,900元(33,400美元)
- LS 6 Ultra BEV:279,900元(39,000美元)
EREV由IM Motors的“Stellar”增程系统提供动力,最大CLTC综合续航里程为1,502公里,纯电动续航里程为450公里。
预售开盘30分钟内,订单数突破10,000台。

提供六种外部油漆。


两种变体设计相同,均为快背造型,前后挡泥板宽于车身,并配备双五轮辐钢圈和红色刹车钳。


正面采用Y型前灯,官方命名为“Starlight”,车顶仅在高端装饰件上配备了520线激光雷达。同时,品牌标志已从保险杠移至发动机罩。


后部设有贯穿式尾灯条,官方命名为“Skyline 2.0”。

EREV变体的车身尺寸为4937/1988/1671毫米(长/宽/小时),轮距为2960毫米。BEV变体仅短了2毫米,其他尺寸保持不变。

车载IM AD 3.0高级驾驶辅助系统不依赖高清地图,由Nvidia Drive Thor芯片提供动力。

新款IM LS 6配备IM Motors的LSYS Digital Chassis 2.0和大陆MK C2火线制动系统,可实现双向18°四轮转向,转弯半径可达4.79米。
对于EREV来说,“Stellar”增程系统由Zephyr 1.5T发动机、后置800 V碳化硅“Hurricane”电动机和CATL的Freevoy Super Max电池组组成。发动机和电机的最大功率分别为114千瓦(153马力)和230千瓦(308马力)。0至100公里/小时加速时间为6.4秒。
- LS 6 52 Pro EREV:52 kWh电池组,370公里纯电动续航里程,1,400公里综合续航里程
- LS 6 66 Max EREV:66 kWh电池组,450公里纯电动续航里程,1,502公里综合续航里程
BEV有RWD或AWD两种型号。RWD最大功率为245千瓦(329马力),电池组为76千瓦时,续航里程为650公里。AWD的综合系统功率为500千瓦(671马力),电池组为103千瓦时,续航里程为750公里,0至100公里/小时加速时间为3.48秒。
在快速充电下,需要15分钟即可为310公里的续航里程充电。

驾驶舱也进行了修改。之前的可伸缩中控屏幕已被27.1英寸5K显示屏和15.6英寸3K副驾驶娱乐屏幕取代,由高通Snapdragon 8295芯片提供支持。消费者可以选择全方向盘或半方向盘。




内饰采用五座布局,副驾驶零重力座椅升级支持121°可调角度。后座还提供通风、加热和按摩功能,具有10个可调节角度,范围从19°到37°。
此外,内部配备了11 L冰箱,50 W无线快速充电,21个扬声器和环境照明。
资料来源:IM Motors
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