东丰e pi科技在武汉举办战略规划和产品发布会，公布了涵盖技术平台、品牌重组、产品推出和海外扩张的发展路线图。该公司还确认与华为合作，共同开发新的高端汽车系列。

东风e pi科技由东风e pi（益派）、森森、Nano子品牌合并而成，旨在响应消费者对电动化和智能汽车的需求。它将在两个主要品牌支柱下运营：东丰e pi和东丰森森。

活动期间，东风e pi宣布计划到2026年推出固态电池电动汽车。这些电池将使用硅碳和高镍组合，并结合高导电性固体电解质。据该公司称，这种设置旨在提高能量密度和热稳定性，目标行驶里程超过1，000公里。

另一个重大发展是电压架构超过1，000 V的下一代电动平台。该系统将集成1，700 V碳化硅电源模块、峰值12 C充电率和30，000转/分钟高速电机。东风e pi还在研发“双兆瓦快充”系统，旨在在5分钟内实现450公里续航里程补充。第一辆使用该平台的汽车计划于2026年推出。

东风e pi品牌将分为两条产品线。第一个是“主流技术系列”，其中包括Nano 01、Nano 06、e pi 007和e pi 008--针对年轻、精通技术的消费者。第二个是“智能高级系列”，将与华为共同开发。这一新阵容将于2026年与全尺寸SUV一起亮相，配备华为HarmonyOS 5巧妙的驾驶舱和乾坤ADS 4驾驶辅助系统。

与此同时，东森品牌将专注于中小型汽车，计划每年至少推出或更新两款车型，到2028年总共推出10款车型。

国际扩张也是东风e pi战略的重要组成部分。该公司的目标是到2027年推出30多种国际车型，支持左右驾驶市场。计划于同年建成由2，000多家门店组成的全球零售网络。

两款量产车型在活动中亮相。2026年e pi 008是e pi 08 SUV的升级版，包括升级的材料、新的座椅功能以及由高通Snapdragon SA 8295 P芯片提供动力的驾驶舱。定价范围为173，600元至190，600元（约为190，600元）23，900至26，200美元），限时推出价格。

同样亮相的还有东风森森L 8，这是一款五座SUV，长度为4，762毫米，轮距为2，825毫米。功能包括通风和加热的前排座椅、驾驶员按摩功能和后部娱乐显示屏。L 8采用东风Mach混合动力系统，电动续航里程可达248公里，综合续航里程可达2，245公里。燃油消耗量为2.4L/100公里。