• GWM巴西工厂的初始产能为每年30，000辆汽车，到2028年将增加到50，000辆。
• 该工厂此前由梅赛德斯-奔驰拥有，并于2021年被GWM收购。

据巴西汽车媒体AutoIndústria 8月5日报道，长城汽车（GWM）将于8月15日在巴西工厂投产，巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦和GWM董事长魏建军出席仪式。

据报道，GWM在巴西组装的首款车型哈弗H6 SUV将在活动中亮相。

工厂的焊接和喷漆生产线已经投入使用，并雇用了530名员工，其中包括145名办公室和行政人员。

据报道，该工厂预计将在今年年底前开始两班倒运营，员工总数为1,000人。

报告称，初始产能将为每年3万辆，到2028年将增至5万辆。

AutoIndústria援引GWM Brazil机构事务总监里卡多·巴德伦（Ricardo Bahran）的话说，第一年的本地化率将较低，但该公司的目标是到第二年实现约35%的本地采购率。

该工厂此前由梅赛德斯-奔驰所有，该公司于2021年停止在巴西生产汽车。

GWM于2021年8月宣布与Daimler集团签署协议，收购巴西Iracemápolis工厂。

GWM当时表示，改造后，该工厂的年生产能力将达到10万辆汽车，为当地创造近2，000个就业岗位。

2022年2月，Daimler品牌更名为梅赛德斯-奔驰。

GWM将成为最新一家开始在巴西生产乘用车的中国汽车制造商。其本土同行比亚迪（HKG：1211，OTCMKTS：BYDDY）于7月1日在巴西乘用车工厂开始生产。

比亚迪工厂一期计划年生产15万辆新能源汽车（NEV），首款生产车型为海鸥紧凑型电动汽车。

与比亚迪一样，GWM过去几年的海外销售也出现了大幅增长，尽管今年增速有所放缓。

7月份GWM海外销量41，088辆，同比增长7.60%，环比增长2.55%。

根据CnEVPost汇编的数据，该公司今年前7个月在海外销售了238，746辆汽车，与去年同期大致持平。