IM Motors 声称 IM L6 是中国第一款具有螃蟹行走能力的轿车 ， 将由固态电池供电 ， 续航里程超过 1000 公里.

（ 图片来源 ： IM Motors ）

IM Motors 已在中国正式推出 IM L6 ， 这是其第四辆量产车和第二辆轿车.

上汽集团的电动汽车 （ EV ） 臂在今天的一次活动中推出了 IM L6 ， 并开始预售 ， 价格范围为人民币 230, 000 元 （ 合 31, 810 美元 ） 至人民币 330, 000 元.

具体而言, IM 汽车表示, IM L6 Max 标准版将以不超过 23 万元人民币的价格预售, IM L6 Max Performance 版不超过 29.99 万元人民币, IM L6 Max Lightyear 版配备固态电池,不超过 33 万元.

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该模型是中型轿车 ， 长 ， 宽和高分别为 4, 931 毫米 ， 1, 960 毫米和 1, 474 毫米 ， 轴距为 2, 950 毫米.

类似的尺寸包括特斯拉 （ NASDAQ ： TSLA ） Model 3 和 Zeekr 007 ， 尽管 IM L6 稍大一些.

IM L6 提供单电机后轮驱动以及双电机四轮驱动车型 ， 单电机版本产生 216 kW 的最大功率 ， 双电机版本产生 579 kW 的组合功率.

IM Motors 在今天的发布会上重点介绍了该车型的 VMC （ 车辆运动控制 ） 智能数字底盘 ， 声称该技术使 IM L6 成为中国首款具有螃蟹行走能力的轿车.

IM L6 的另一个卖点是其固态电池 ， IM Motors 称这是业界首款配备准 900 V 超快速充电固态电池的量产轿车.但是 ， 电池组仅在顶饰型号中可用.

IM Motors 将固态电池称为 “第一代光年固态电池 ” ， 容量为 130 千瓦时 ， CLTC 续航里程超过 1000 公里.

值得注意的是 ， 固态电池不是全固态电池 ， 而是类似于 Nio (NYSE: NIO) 将于本月晚些时候投入使用的半固态电池.

IM Motors 表示 ， 其固态电池是业界首款具有超快速充电能力的批量生产的半固态电池.

IM Motors 表示 ， 固态电池的电池单元已大大降低了整体内阻 ， 从而实现了超快速充电性能 ， 峰值充电功率为 400 kW.

根据电动汽车制造商的说法 ， 配备固态电池的 IM L6 充电 12 分钟即可获得 400 公里的续航里程.

该型号的其他版本带有 90 kWh 和 100 kWh 容量的电池组 ， CLTC 范围为 700 - 770 公里.

IM L6 的驾驶舱由高通 Snapdragon 8295P 芯片供电 ， 这是当今主流高端 EV 车型的首选.

该模型的智能驾驶硬件包括 NVIDIA Orin X 芯片以及车顶安装的 LiDAR.

在智能驾驶软件方面 ， IM Motors 表示 ， 其目标是在第二季度开始对不依赖高清地图的城市驾驶员辅助驾驶进行公开 Beta 测试 ， 并在第四季度在全国范围内提供该功能。.

IM 汽车于 2020 年 11 月 26 日由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同创立 ， 上汽集团持有多数股权.

2022 年 6 月 ， IM Motors 开始交付其首款车型 IM L7 ， 这是一款中大型纯电动轿车 ， 是 Nio ET7 的竞争对手.

IM Motors 的其他两个型号 ， IM LS6 和 IM LS7 是 SUV.