• Xpeng董事长暗示X9 EREV是一款全球型号，并表示测试已覆盖20个国家和330个城市。
• 小鹏汽车为X9 EREV部署了1,000多辆测试车，测试时间超过800天。

小鹏汽车（NYSE：XPEV）已为其X9 SUV（多用途汽车）的增程版本提交了监管备案，该车型将作为该公司首款混合动力车型于第四季度上市。

中国工业和信息化部（MIIT）今天发布了最新的允许上市销售的车辆名单，征求公众意见，小鹏X9的增程式电动车（EREV）版本包括在内。

公众可以在8月9日至15日提交反馈。纳入该目录是车辆在中国销售之前的最后一个主要监管步骤。

Xpeng X9目录中只有一页，产品型号为NHQ 6530 SHEVHA，生产地点列为Xpeng广州工厂。

这款7座SUV的尺寸为长5，316毫米、宽1，988毫米、高1，785毫米，轮距3，160毫米。

它比全电动Xpeng X9更长，Xpeng X9的长度为5，293毫米，其他尺寸保持不变。

Xpeng X9 EREV的整备质量为2，750公斤，最高时速为180公里。

该SUV配备来自哈东安汽车发动机的1.5升发动机作为增程发动机，最大功率输出为110千瓦。

它使用CALB提供的磷酸铁锂（LFP）电池。

该公司董事长兼首席执行官何小鹏在备案信息公布后不久在微博上表示，X9 EREV是Xpeng的首款超级混合动力车型，将于第四季度正式上市。

他说，Xpeng已在X9 EREV上投入了1，000多辆测试车辆，测试持续时间超过800天。

何先生表示，这款EREV型号的测试覆盖了20个国家、330个城市，累计测试里程超过2000万公里，相当于绕地球赤道500圈。

他说，为了确保X9足够可靠、安全和智能，Xpeng模拟了全球用户可能遇到的各种极端和恶劣场景。

何先生表示，Xpeng的目标是将X9 EREV打造成一款真正可靠的大型七座家用汽车。

他分享的一张照片显示，车身上印有数字450，暗示该车型的电池续航里程可能为450公里。

在2024年11月的科技日活动上，小鹏汽车发布了一款名为鲲鹏超级电动系统的增程系统，并表示搭载该系统的车辆综合续航里程将达到1,400公里，电池续航里程将达到430公里。

该公司当时表示，这将是业内最长的增程系统，消除司机的里程焦虑。

X9于2024年1月1日首次在中国上市，是Xpeng的首款SUV车型。

4月15日，该公司宣布推出2025款X9 SUV，当时表示计划于今年下半年在欧洲推出该SUV车型。

目前在中国上市的2025款X9 SUV提供四种变体，起价分别为359，800元人民币（50，100美元）、379，800元人民币、399，800元人民币和419，800元人民币。

（1美元= 7.1822元人民币）