• 电动CLA采用800伏高压电气平台，是中国市场上续航里程最长的电动汽车车型之一。
• 其驾驶舱和智能驾驶系统融合了当地开发的解决方案，以更好地满足当地需求。

德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）今天开始在中国预售其全新全电动CLA轿车，并宣布与当地初创公司Momenta进行智能驾驶合作。

全电动CLA 300 L有两种售前版本，起价为人民币259，000元（36，340美元）和人民币299，000元。

这款中型轿车基于梅赛德斯-奔驰的模块化架构（MMA）打造。其尺寸为长4，763毫米、宽1，836毫米、高1，471毫米，轮距2，830毫米。

它采用800伏高压电气平台，并标配89 kWh三元锂电池组。其CLTC续航里程可达866公里，每100公里能耗为10.9 kWh。

这使该车型成为中国市场上续航里程最长的电动汽车之一。特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）上个月在中国推出了一款新的Model 3变体，拥有830公里CLTC续航里程。

全电动CLA支持快速充电，充电10分钟即可实现370公里的续航里程。

其驾驶舱采用高通Snapdragon 8295芯片，这是主流高端电动汽车的领先选择。

机舱配备了虚拟语音助手，利用了中国科技巨头字节跳动的子公司抖音的人工智能功能。

今天早些时候，梅赛德斯-奔驰与中国初创公司Momenta联合宣布计划共同开发基于Momenta Flywheel大语言模型的智能驾驶辅助系统。

该系统将于今年秋季在国产CLA车型上首次亮相，为高速公路、城市道路和停车场提供驾驶辅助。

全电动CLA代表了梅赛德斯-奔驰在进一步了解中国电动汽车市场后的最新进攻策略。

当地媒体36 kr 1月份报道称，由于软件开发问题，该型号在中国的生产从4月推迟至8月。

梅赛德斯-奔驰在上海建立了数字研发中心，组建了数百人的团队，开发电子/电气架构以及智能驾驶舱和自动驾驶系统。

（1美元= 7.1267元人民币）