报告称,长安电动汽车子公司Avatr计划在第四季度申请香港IPO
Avatr最早可能于10月提交香港IPO申请,并于2026年第二季度完成上市。
- Avatr最早可能于10月提交香港IPO申请,并于2026年第二季度完成上市。
- Avatr的最近一轮融资是在2024年12月,当时它完成了超过110亿元人民币(15亿美元)的C轮融资。
长安汽车(SHE:据报道,电动汽车(EV)部门Avatr Technology正准备申请香港上市,有望成为最新一家寻求利用海外上市支持扩张的国内公司。
据当地媒体财联今天报道,Avatr由长安、CATL(HKG:3750)和华为支持,计划于今年第四季度向香港证券交易所提交上市申请,预计上市将于2026年第二季度完成。
报道援引消息人士的话说,Avatr目前正处于香港IPO程序的最后准备阶段,最早可能于10月提交。
报道指出,此前,Avatr的一位内部人士曾暗示过2026年上市的计划,由中金公司和中信证券担任联席发起人。
Avatr原名长安蔚来,是长安与蔚来的合资企业,于2018年7月10日成立。
2021年8月,长安汽车将长安Nio更名为Avatr,并表示电动汽车部门将由长安汽车领导,华为和CATL分别负责智能汽车解决方案和电池技术。
在Avatr进行外部融资后,Nio在该公司的股份被稀释,目前已基本退出投资。
Avatr最近一次融资发生在2024年12月,当时该公司完成了超过110亿元人民币(15亿美元)的C轮融资。
Avatr于2024年12月18日表示,随着C轮融资的获得,Avatr将拥有更充足的运营资金来加速后续车型的研发、品牌建设和海外扩张。
Avatr总裁陈卓去年12月在微博上宣布,这家电动汽车制造商已启动IPO准备工作,目标是2026年上市。
根据CnEVPost汇编的数据,Avatr 8月份销量为10,565辆,同比增长184.62%,较7月份增长5.00%。
1 - 8月,销量79,711辆,同比增长119.18%。
Avatr将成为最新一家计划在香港上市的中国汽车制造商。
奇瑞正在推进其香港IPO进程,彭博社昨天的一篇报道显示,该公司将发行价定为每股30.75港元,这是其区间的上限。
报告指出,这一定价意味着奇瑞可能在IPO中筹集91亿港元(12亿美元)。
东风汽车集团上个月宣布了退出香港股市的计划,而其高端电动汽车子公司Voyah将通过介绍性上市在香港上市。
(1美元= 7.1129元人民币,1美元= 7.7716港元)
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