• Leapmotor的目标是今年销售多达65万辆汽车，明年销售100万辆。
• 1至8月，Leapmotor交付汽车328，859辆，同比增长136.43%。

Leapmotor（HKG：9863）生产了第一百万辆汽车，这标志着这家成立于2015年的中国新能源汽车（NEV）制造商的里程碑。

Leapmotor今天在微博上宣布，距离第50万辆汽车问世仅343天，第100万辆汽车下线。

Leapmotor是中国最早的新能源汽车初创公司之一，其首款批量生产的汽车于2019年6月6日下线。

2022年6月28日，它达到了生产第100，000辆批量生产汽车的里程碑，随后于2024年10月17日达到了第500，000辆汽车的里程碑。

该公司最初仅提供纯电动汽车（BEV），但在2022年宣布计划开发增程电动汽车（EREV），并于2023年开始交付EREV。

Leapmotor目前在中国销售的产品线包括T03，B10，B01，C01，C10，C11和C16。

T03、B 01和B10仅提供BEV变体，而其他车型也提供其他EREV变体。

今年3月，Leapmotor创始人兼董事长朱江明表示，今年公司将实现年销量50万至60万辆。

截至8月，Leapmotor将2025年全年销量目标提高至58万至65万辆，目标是在今年表现出色的基础上，明年挑战100万辆。

上周，Leapmotor宣布其全新旗舰D19 SUV（运动型多功能车）将于10月16日在全球首次亮相。作为D系列的首款车型，它的目标价格为30万元人民币（42，080美元）。

朱去年12月表示，未来三年，该公司将在A、B、C和D系列的13-14款车型填补6万至30万元人民币的细分市场。

根据CnEVPost汇编的数据，Leapmotor 8月份交付了57，066辆汽车，连续第四个月创下交付量新高。

1至8月，Leapmotor交付汽车328，859辆，同比增长136.43%。

德意志银行估计Leapmotor 9月份交付量将达到创纪录的63，000辆，环比增长约10%，同比增长约87%。

国内零售量预计约为56，000辆，出口总额约为7，000辆。

（1美元= 7.1286元人民币）