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小米智能驾驶研发团队年底将突破1500人

小米CEO雷军表示,智能驾驶是电动汽车的主战场,小米的目标是在2024年跻身行业前列。

智能驾驶是电动汽车的主战场,小米首席执行官雷军表示,小米的目标是在2024年跻身行业前列。

(图片来源:小米)

小米(HKG:1810,OTCMKTS:XIACY)创始人、董事长兼首席执行官雷军继续为 SU7 预热,该公司首款电动汽车 (EV) 车型距离正式发布还有两天。

雷军在今天最新的微博中谈到了小米对智能驾驶能力的关注,并再次强调其目标是在今年内成为该领域最强大的参与者之一。

“智能驾驶,是智能电动汽车的主战场”,雷军在微博中写道。

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他表示,小米在智能驾驶方面投入巨大,研发团队目前已超过1000人,预计年底将突破1500人。

小米的雷军表示,智能驾驶研发团队配备了专用测试车辆,累计道路测试超过1000万公里。

该公司对智能驾驶技术进行全栈内部研究,其电动汽车将标配高级别智能驾驶功能,包括高速公路领航辅助驾驶、一键式代客泊车和智能泊车辅助等,这些功能可在全国范围内使用。他说,这个国家。

“小米的智能驾驶可能是行业内进展最快、最深入的。我们的目标是在2024年进入行业前列。”雷军写道。

雷军表示,小米在智能驾驶方面有更多进展,他将在两天后的发布会上展示。

微博文字并未提及更多内容,但从图中可以看出,小米SU7的驾驶辅助系统将有两个选项——小米Pilot Pro和小米Pilot Max。

小米将于周四正式推出SU73月28日,活动定于北京时间晚上7点开始。该车型的展车已于昨天在中国 60 家商店上市。

小米在 12 月 28 日的科技发布会上首次亮相 SU7,雷军表示小米希望在 15-20 年内成为全球前五的汽车制造商之一,并致力于成为顶级玩家之一2024 年智能驾驶领域。

作为电动汽车行业的后来者,小米通过收购加快了智能驾驶领域的研发进度。

2021年8月25日,小米宣布以约7737万美元收购自动驾驶技术公司DeepMotion Tech Limited。

DeepMotion成立于2017年7月,被视为一家高精度地图定位技术领域的公司,其多位高管,包括联合创始人,曾就职于微软亚洲研究院。

时任小米总裁兼CFO王翔表示,此次收购将推动小米小米在智能汽车方面的进展,特别是在智能驾驶技术领域。王先生于2022年12月30日退休。

2022 年 8 月,雷军表示,小米将投资 33 亿元人民币(4.6 亿美元)用于自动驾驶项目第一阶段的研发,当时专有团队规模已超过 500 人。

雷军当时表示,除了专有团队之外,包括小米人工智能实验室、智能语音助手小爱同学和手机摄像头在内的其他几个团队也在为共同创建自动驾驶技术提供支持。

雷军在 2022 年 8 月表示,小米自动驾驶计划第一阶段计划投放 140 辆测试车。

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